Топ-рейтинг радар-детекторов (антирадаров) по цене и качеству

10 лучших радар-детекторов, рейтинг 2019 года

Лучший способ избежать штрафа за превышение скорости — купить хороший радар детектор. Он поможет вам всегда оставаться на светлой стороне закона. Однако очень немногие потребители знают, что отличает один радар-детектор от другого.

Именно поэтому мы составили этот рейтинг радар детекторов 2019 года, чтобы помочь вам найти лучшую модель из доступных. Он составлен на основе отзывов на Яндекс.Маркете и мнениях экспертов «За рулем», а также других профильных изданий.

10. Fujida Neo 7000

Средняя цена — 4 999 рублей
Характеристики:

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, Ku, X, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X
• обнаружение радаров типа «Стрелка», «Robot» , «Автодория», «Кордон»
• режимы: «Город», «Трасса», «Авто»
• поддержка POP, Instant-On
• ГЛОНАСС, GPS, база стац. радаров
• антисон
• электронный компас

Эта рабочая лошадка предлагает множество функций, которые сделают ее идеальным компаньоном для автомобиля в дальних поездках или поездках по городу. Он отсекает слабые сигналы и автоматически умеет переключаться между режимами «Город» и «Трасса».

Fujida Neo 7000 предлагает 360-градусную цифровую обработку полного спектра сигнала, которая теоретически не допускает слепых зон и отлично подходит для обнаружения самых скрытых камер.

Данная модель отслеживает все современные типы радаров, включая «Автодорию», «Кордон», «Стрелку», Robot и др. Отображает скорость машины и имеет полезную функцию «Антисон», при включении которой периодически издает негромкий звук, чтобы вы не уснули за рулем. База камер обновляется еженедельно и на бесплатной основе.

О камере этот радар-детектор оповещает за 400-600 метров да ее появления, что даст вам достаточно времени, чтобы среагировать и уменьшить скорость машины.

Плюсы: лаконичный интерфейс на русском, есть электронный компас, возможность крепить на магнит, присоску или липкий коврик, приятное голосовое сопровождение.

Минусы: мелкие обозначения камер на экране, греется при работе, иногда бывают ложные срабатывания.

9. SilverStone F1 Monaco GS

Средняя цена — 5 160 рублей
Характеристики:

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, Ku, X, Ultra-K
• обнаружение радаров типа «Стрелка», «Robot» , «Автодория», «Кордон»
• режимы: «Город», «Трасса», «Авто»
• поддержка POP
• GPS, база стац. радаров
• электронный компас

Один из лучших радар-детекторов 2019 года обеспечивает предупреждение на большом расстоянии во всех радиолокационных и лазерных диапазонах (K, X, KA и др), а цифровая обработка сигналов и цифровой сигнальный процессор (DSP) помогают уменьшить количество ложных срабатываний и обеспечивают максимальную дальность обнаружения.

Включенный режим определения скорости и наличие GPS помогают радар-детектору своевременно предупреждать водителя о том, что нужно сбросить скорость при приближении к камере. Базы камер обновляются еженедельно.

Плюсы: стильный вид, компактный размер, удобное меню на русском, яркий дисплей, очень редко бывают ложные срабатывания.

Минусы: трудно снять крепление.

8. Artway RD-202 GPS

Средняя цена — 3 350 рублей
Характеристики:

• радар-детектор
• диапазоны: K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-X
• обнаружение радаров типа «Стрелка» , «Автодория», «Кордон»
• режимы: «Город», «Трасса», «Авто»
• поддержка POP
• GPS, база стац. радаров
• электронный компас

Одна из самых недорогих моделей в рейтинге радар детекторов находит устройства определения скорости на большом расстоянии. Благодаря использованию приемника VCO (Voltage Controlled Oscillator) у Artway RD-202 почти не бывает ложных срабатываний.

Прибор также выводит уведомление о скорости вашего автомобиля и имеет электронный компас. Вы можете вручную настроить оповещение о превышении скорости, однако учтите, что при нахождении в зоне действия «Автодории» радар-детектор будет уведомлять о превышении скорости даже на 1 км/ч.

Еще Artway RD-202 умеет автоматически переключаться между разными режимами («Город», «Трасса») и автоматически приглушать звук после первых двух-трех громких писков.

Плюсы: компактный размер, регулярно обновляемая база камер, высокая чувствительность к камерам, надежное крепление.

Минусы: после покупки нужно сразу же обновить прошивку, иначе будет много ложных срабатываний на превышение скоростного режима, пешеходные переходы и т.д.

7. Neoline X-Cop 7500s

Средняя цена — 7 990 рублей
Характеристики:

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-X
• обнаружение радаров типа «Стрелка», «Robot» , «Автодория», «Кордон»
• режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
• GPS, база стац. радаров

Это один из лидеров по дальности распознавания полицейских радаров в России. Она доходит до 3 километров.

Отличительной особенностью данной модели является сигнатурный анализ, позволяющий существенно уменьшить число ложных срабатываний.

Причем если оно все же произошло, можно добавить в базу координат данную точку, чтобы избежать ложного срабатывания в следующий раз.

Neoline X-Cop 7500s ловит все современные стационарные радары и треноги, автоматически приглушает звук оповещения спустя несколько секунд, и имеет смену режимов «Город» и «Трасса». Он контролирует скорость движения авто и заранее предупредит, чтобы вы снизили ее перед участком с камерой.

Плюсы: надежно крепится на присоску, приятное голосовое оповещение, можно отключить К-диапазон в режиме «Город».

Минусы: нет автоматической регулировки подсветки экрана, не слишком удобные настройки в меню.

6. SHO-ME G-800 Signature

Средняя цена — 6 470 рублей
Характеристики:

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, X
• обнаружение радаров типа «Стрелка», «Robot» , «Автодория», «Кордон»
• режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса»
• GPS, база стац. радаров

Продукция южнокорейской компании SHO-ME одной из первой приходит на ум, когда речь идет о том, какой антирадар выбрать. Она отличается дальнобойностью, качественной сборкой и практически безупречным соотношением цены и качества.

Благодаря сигнатурному анализу и наличию цифрового сигнального процессора SHO-ME G-800 эффективно отсекает помехи, и имеет минимум ложных срабатываний, не реагируя на автоматические ворота и двери, шлагбаумы и т.д. Однако стоит учесть, что сигнатурный режим предназначен только для движения по городу.

Дополнительные функции данного устройства включают предупреждение о превышении скорости и возможность добавления в базу точек ложных срабатываний.

Плюсы: продуманная регулировка подсветки, регулярно обновляемые базы, есть автопереключение режимов.

Минусы: не слишком надежное крепление.

5. iBOX PRO 800 Signature SE

Средняя цена — 5 380 рублей
Характеристики:

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, Ku, X
• обнаружение радаров типа «Стрелка», «Robot» , «Автодория», «Кордон»
• режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
• поддержка POP
• ГЛОНАСС, GPS, база стац. радаров
• антисон

Технология DSP, сигнатурный режим и усовершенствованные лазерные датчики обеспечивают iBOX PRO одно из самых ранних предупреждений об угрозах превышения скорости. А вот на автоматические двери, шлагбаумы и ворота прибор не реагирует.

Радар-детектор уже готов к работе практически из коробки, но если вы решите настроить его вручную, то к вашим услугам интуитивно-понятное меню и большое количество опций, включая регулирование громкости и отключение отдельных диапазонов.

А чтобы водитель не уснул за рулем, производитель оснастил данную модель функцией «Антисон».

Плюсы: разные виды крепления (присоски, магнит, липкий коврик), приятное голосовое сопровождение.

Минусы: иногда бывают ложные срабатывания.

4. Playme SILENT 2

Средняя цена — 9 290 рублей
Характеристики:

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, X
• обнаружение радаров типа «Стрелка», «Robot» , «Автодория», «Кордон»
• режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
• поддержка POP, Instant-On
• GPS, база стац. радаров

Когда дело доходит до дальности и точности обнаружения камер, немногие радар-детекторы могут сравниться с Playme SILENT 2. А все потому, что производитель пошел на все, чтобы обеспечить максимальную надежность своего продукта. Этот радар-детектор оснащен как цифровым сигнальным процессором, так и приемником VCO, что практически сводит на нет ложные срабатывания и снижает уровень помех.

Еще одной особенностью данной модели является anti-CAS — защита от Collision Avoidance System (система предупреждения столкновений, установленная в новых моделях автомобилей).

Плюсы: яркий и не бликующий на солнце дисплей, приятное голосовое сопровождение, большая и регулярно обновляемая база радаров.

Минусы: слабое крепление на присосках, однако в комплекте есть коврик.

3. SilverStone F1 HYBRID S-BOT

Средняя цена — 12 990 рублей
Характеристики:

• видеорегистратор с радар-детектором
• с экраном 3″
• запись видео 1920×1080 при 30 к/с
• угол обзора 135°
• датчик удара (G-сенсор), GPS
• работа от аккумулятора
• поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
• встроенный микрофон

Первый, но не единственный видеорегистратор с антирадаром в рейтинге 2019 года станет настоящей находкой для любителей автомобилей комбо-устройств. В паре с лучшим GPS-навигатором он сэкономит вам нервы и время на дорогу.

Он может предупреждать водителя о камерах контроля остановки и близко расположенных друг от друга камерах, а также имеет большую базу мобильных засад.

Пользователи хвалят эту модель за яркий экран с хорошими углами обзора, добротную сборку, и своевременное предупреждение о стационарных камерах и треногах (за 800-500 метров).

Плюсы: качественное крепление, симпатичный дизайн, хорошо снимает днем и ночью.

Минусы: все данные приходится переносить только при помощи карты памяти.

2. Prestigio RoadScanner 500WGPS

Средняя цена — 5 140 рублей
Характеристики:

• видеорегистратор с радар-детектором
• с экраном 1.7″
• запись видео 1920×1080 при 30 к/с
• угол обзора 150°
• датчик удара (G-сенсор), GPS
• работа от аккумулятора
• встроенная память 2048 Мб
• поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
• встроенный микрофон

Еще один видеорегистратор с антирадаром в рейтинге. Однако в отличие от SilverStone F1 HYBRID у этой модели и экран поменьше, и цена ощутимо ниже. Но экран роли не играет, поскольку на него не выводится картинка с камеры.

Все настройки нужно делать через мобильное приложение, а к смартфону устройство подключается по Wi-Fi. На смартфоне же можно смотреть записанные ролики.

Плюсы: быстрая скорость оповещения о камерах, компактный размер, надежное крепление, отлично снимает днем и при вечернем освещении.

Минусы: кнопки на корпусе выполняют минимум функций.

1. SHO-ME G-700STR

Средняя цена — 5 290 рублей
Характеристики:

• радар-детектор с лазерным приемником
• диапазоны: K, Ka, Ku, X, Ultra-K
• обнаружение радаров типа «Стрелка», «Robot»
• режимы: «Город», «Трасса», «Авто»
• поддержка POP
• GPS, база стац. радаров

Рейтинг лучших радар-детекторов 2019 года возглавляет модель, заслужившая пятизвездочный рейтинг и сотни положительных отзывов на Яндекс.Маркете.

Она оснащена ярким OLED-дисплеем и заранее оповещает голосом о стационарных радарах, треногах и постах ДПС.

SHO-ME G-700STR прост и удобен в настройках, его база радаров регулярно обновляется, а ложные срабатывания хотя и бывают, но редко.

Плюсы: можно регулировать громкость и выставить ограничение скорости, есть предупреждение о превышении скорости, приятное голосовое сопровождение.

Минусы: зимой лучше забирать радар-детектор домой из машины, иначе может выйти из строя экран (больное место у этой модели).

Самым лучшим способом не попадать в курьезные ситуации на дороге: превосходно знать правила дорожного движения. Но иногда случаются случаи, когда этого недостаточно. Чтобы сберечь чью-то жизнь или успеть на важное дело, правила на дороге приходится нарушать. Закон несокрушимый, и никакие нарушения не оправдываются. Для того, чтобы увеличить шансы не попасть на камеры или посты ГИБДД, лучшим вариантом будет иметь антирадар.

Антирадары – техническое устройство, позволяющее определять на определенной территории помехи, которые создавались неестественным путем на основе работы радиочастот и модулирования соответствующего сигнала. Он работает, создавая собственные помехи на площади, которые возвращались к центру источника.

Классификация данных приборов

• По режиму работы.
• Угол обхвата. Может быть со встречным направлением, попутным или комбинированным
• Встраиваемые или не встраиваемые.
• На основе диапазона частот. В основном подобные модели работают, как полицейские.
• Антирадары, позволяющие обхватить диапазон в 360 градусов. Они также работают на основе навигатора и связи со спутником.

Антирадары во многих странах запрещены, но та территории СНГ могут использоваться. Все из-за того, что с помощью подобной техники легко уйти от погони, или оторваться от полицейских. То есть увеличен риск угона автотранспорта, или процент водителей, регулярно нарушающих дорожные правила.

Рекомендуется приобретать для себя антирадар, опираясь на угол обзора, и дальность использования. Если город проживание небольшой, то вполне сойдет обычный с углом обзора в 180-220 градусов и расстоянием работы до 1 километра. В больших населенных пунктах эти показатели должны быть в несколько раз лучше. Крепить в одиночку не нужно. Пускай это сделают профессионалы, так как из-за неправильной установки может пострадать и работа.

О том, как правильно выбрать радар-детектор — в видео:

В мире данное направление в технике имеет достаточно узкий круг, ведь приборы не являются обязательными, или рекомендуемыми для встраивания в автомобиль. В 2012 году, дабы немного увеличить продажи, решено соединить видеорегистратор и антирадар. Так как первые имеют большое распространение и достаточно популярны, то решили сделать так называемый гибрид, чтобы немного повысить значение на рынке.

Антирадар или, как еще называют радаро-детектор, чаще используются как средство для избежания встречи с полицейскими. Было проведено много опытов и тестов, которые сумели показать какие модели подобных радаров достойно прошли испытания и одурачили полицейских.

Если смотреть подробнее, легко заметить, что определенная часть антирадаров имеет немного больше особенностей, нежели стандартные модели.

Рейтинг антирадаров на 2020 год

Устройство с лазерным приемником. Работает в диапазонах: K, Ka, Ku, X. Среди обнаруживаемых радаров:Стрелка, Автодория, Кордон и Robot. В устройстве есть приемник VCO, что способствует повышению избирательности и сокращению уровня помех, а значит ложная сработка радар-детектора маловероятна.

Среди настроек устройства:

• Сигнатурный анализ, отвечающий за минимизация числа ошибочных срабатываний;
• Режим «Город» — эти параметры позволяют снизить чувствительность улавливателя, запустить дополнительные фильтры и улучшить работу антирадара с учетом повышенного уровня побочного радиоизлучения;
• Режим «Трасса» — эти настройки напротив повышают чувствительность устройства, радар-детектор определяет скоростные измерители на большей дистанции, при этом число ложных сработок не увеличивается;
• Режим «Авто» — выбор подходящих настроек радар определяет самостоятельно, запуская различные фильтры и задавая уровень чувствительности.

Устройство способно отключать анализ определенных частотных диапазонов или каких-то режимов, в которых функционируют дорожные радары, это позволяет сократить вероятность ошибочной сработки и уменьшает время идентификации сигнала встречного радара.

Габариты устройства 74х108х30 мм, весит 124 гр, оборудовано сенсорным дисплеем, к поверхности крепится при помощи липкой ленты.

Антирадар может использоваться при температурах от -20 до +70 градусов по Цельсию. Потребляемый ток – 350 мА.

Стоимость Digma SafeDrive T-1000 Signature – в среднем 8000 рублей.

• Приемник настроен на большое число частот;
• Есть функция минимизации ложного срабатывания;
• Полезные настройки, в зависимости от окружающей обстановки;
• Широкий температурный рабочий режим;
• Наличие защиты от обнаружения VG-2.

• Не выявлены.

Устройство имеет лазерный приемник и работает в частотных диапазонах К, Ка, Х, способно обнаружить радары «Стрелка», «Robot», «Автодория», «Кордон». Лазерный детектор имеет угол в 360 градусов.

Можно включить один из доступных режимов: Город (2 уровня), Трасса (2 уровня), Авто. Можно отключить отдельные диапазоны. Более корректно настроить радар-детектор позволят имеющиеся 4 фильтра.

Габариты устройства: 69х109х26, весит 117 гр., дисплей – символьный. Прикрепить можно при помощи присоски или на коврике.

Потребляемый ток – 250 мА, детектор сможет бесперебойно работать в температурном режиме: -20 — +70 градусов.

Средняя цена Playme QUICK 3 – 7000 рублей.

• Широкий температурный режим работы;
• Наличие различных режимов, сокращающих ошибку при срабатывании;
• Широкий угол обзора приемника;
• Наличие 4 фильтров для сокращения ложной сработки;
• Наличие функционала электронного компаса;
• Наличие защиты от обнаружения VG-2.

• Не выявлены.

Устройство с детектором лазерного излучения, способно функционировать в диапазонах K, Ka, Ku, X, и обнаруживать радары, типов Стрелка, Автодория, Кордон и Robot.

Минимизировать ошибочное срабатывание позволяет наличие режимов: Город (3 уровня), Трасса и автоматический, а также функционал частичного исключения диапазонов.

Радар-детектор, имеющий габариты 74х108х30 и вес – 124 гр, можно зафиксировать на липкой ленте. Информация отражается на символьном дисплее.

Рабочий режим: -20 — +70 градусов. Ток, потребляемый – 350 мА.

Стоимость антирадара Digma SafeDrive T-800 GPS – 7000 рублей.

• 4 рабочих диапазона;
• Наличие специальных режимов для конкретных условий окружающей среды;
• Есть защита от обнаружения VG-2;
• Способно работать при различных температурах.

• Не выявлены.

Еще один антирадар с лазерным приемником. Ему доступны диапазоны: Ka, Ku, X, Ultra-K, К и обнаружение самых популярных типов радаров: Автодория, Кордон, Стрелка и Робот. Есть возможность обнаружить радар с кратковременно работой (РОР). Лазерный детектор имеет угол обзора 360 градусов, имеет детектор лазерного излучения (800-1100 нм) Обработка сигнала – цифровая.

Среди полезных режимов: сигнатурный анализ, 3 уровня в режиме Город, настройки «Трасса» и автоматический. Есть функционал определенных диапазонов.

Закрепить антирадар можно при помощи присоски или липкой ленты, данные выводятся на символьный дисплей. Работает в том же режиме, что описанные выше аппараты.

Стоимость средняя SilverStone F1 Sochi Z – 7800 рублей.

• Широкий режим отслеживаемых диапазонов, в том числе радаров с кратковременной работой;
• Настройки для конкретных условий окружающей среды;
• Широкий угол обзора детектора;
• Способно работать при различной температуре.

• Не выявлены.

Playme QUICK – это шикарная модель, в которой присущие основные особенности любого антирадара. Особенности разработки позволяют реагировать на всех территории бывшего СССР. Playme QUICK поможет человеку легко и без проблем обнаруживать разные нежеланные препятствия и другие неестественные предметы. Угол обзора детектора составляет 360°.

Лазерный приемник функционирует в трех диапазонах, К, Ка и Х. Поддерживает POP-режим. Способен обнаружить два типа радаров: Стрелка и Робот. Можно настроить профили Город, Трасса или автоматический. Возможность игнорирования отдельных диапазонов также имеется.

• Прекрасный OLED дисплей, на котором легко просматривать предположительные процессы активности.
• Круг обзора достаточно объемный. Это позволит легко обнаруживать нежелательные объекты на приличном расстоянии.
• Шикарный GSM модель с сильным сигналом. Он быстро срабатывает и анализирует местность, что позволяет видеть разные неестественные предметы на вполне устоявшейся территории.

• Процессор, который легко выводится из строя, в случае длительных работ.
• Достаточно примитивное использование, ограничивающее функционал, который вполне разнообразен.

Средняя стоимость – 6900 рублей.

Производительность данного антирадара высокая и позволяет легко срабатывать. Присутствует большая и мощная опция Extreme Sensitivity. Благодаря этой уникальной функции, скорость антирадара превышает все рекорды. Присутствует GPS с большим списком полицейских камер, которые позволят легко обходить «опасные» зоны. Система лазерного оповещения с углом обзора в 360 градусов позволит легко и просто избежать ненужных встреч.

Устройство с легкостью идентифицирует популярные типы радаров: Стрелка и Робот и делает это в диапазонах К, Ка и Х. Справляется с режимами: Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, Instant-On.

Для оптимизации работы в антирадар вмонтировано 4 фильтра и есть почти везде применяемые профили: Город, Трасса и Авто.

Закрепит компактное устройство (габариты в мм: 70x115x31) можно при помощи присоски, потребляемый ток – 250 мАч. Имеется функция энергосбережения.

• Уникальная опция Extreme Sensitivity. Хорошая опция, которая не присутствует в большинстве антирадаров.
• Мгновенная реакция и легкая слаженность работы.
• Компактность. Небольшие размеры позволяют установить антирадар в любом удобном месте.

• Уязвимый корпус. Пластик, с которого создан антирадар, достаточно легкий и тонкий.
• Из-за того, что напичкано много функций в компактном размере, что заставляет иногда перезагружать его.
• Сравнительно высокая цена.

Стоимость – от 5900 рублей.

Корейский производитель выпустил на рынок Neoline X-COP 7500, что имеет большой комплект карт и списков. Простые и многофункциональные опции в этом антирадаре легко управляются человеком. Интуитивная система, с возможностью распознавания опасных зон на все 360°, легко разузнает нестандартные и нетипичные изменения в том, на что направлено камеру.

Neoline X-COP 7500 имеет классную базу, которая постоянно обновляется. Сигналы показывают заранее опасные ситуации для потенциальных водителей. Но на территории Европы можно использовать его лишь в качестве навигатора.

С его помощью можно идентифицировать два типа радарных улавливателей – Стрелка и Робот. Диапазоны уже привычные: К, Ка и Кх.

Есть режимы города, трассы и авто-настройки. Х-СОР режим позволит менять настройки без участия человека, опираясь на скорость транспортного средства. Так, до 40 км/ч не будет голосовых уведомлений, а только вывод на экран, свыше 40, но до 70 активизируется городской режим, а при превышение 71 км/ч устройство будет работать по настройкам Трассы.

• Большой дисплей с обзором на 170 градусов;
• Быстрое реагирование на возможные опасные зоны;
• Функция «Стрелка»;
• Постоянные обновления системы опасных зон на карте городов и стран.

• Чтобы закрепить в автомобиле прибор, необходимо попросить помощь специалистов;
• Иногда происходит автоматическое отключение радара, вблизи границ стран СНГ;
• Слабый корпус.

Стоимость – 7900 рублей.

Упрощенная система управления позволяет некоторым людям быстро разобраться в управлении без использования инструкций. Prestige RD-301 не показывает никаких ошибочных показателей. Согласно всем проанализированным ответам водителей, антирадар ни разу не ошибся. Есть регулировка оповещений, которую легко подстроить под самого человека. Невероятный угол обзора составляет все 360 градусов, то есть заехать в слепую зону не получится.

Диапазоны, в которых полезен прибор: К, Ка, Х. Поддерживает дополнительно Ultra-K, Ultra-X (радары с импульсными сигналами). Имеется комплекс настроек Город и Трасса. К определению доступен лишь один тип устройства – Стрелка.

На панель гаджет крепится присоской.

• Расстояние срабатывания радара около 800 метров. Это позволит даже самым ярым любителям скорости узнать заранее о том, что впереди есть возможные камеры или посты полиции;
• Угол обзора 360 градусов, что позволяет анализировать в диаметре 1600 метров большую площадь на наличие любых приборов;
• Звуковой сигнал имеет возможность не только делаться «ниже-выше», но и изменять сам тембр звука;
• Имеется защита от обнаружения VG-2.

• Кнопки достаточно сильно слиты с корпусом, что иногда неудобно в использовании;
• Небольшой дисплей. В дневное время достаточно трудно увидеть, что он показывает. В сумерках и ночью этого недостатка незаметно;
• Всего две группы настроек;
• Один определяемый тип радара.

Стоимость: 3300 рублей.

Производство модели SUPRA DRS-iG77VST находится в Южной Корее. Работа радара начинает проявляться далеко от возможных потенциальных опасностей, камер, постов полиции. Расстояние составляет внушительные 2.2 км. Компактный и простой в управлении. а угол обзора, составляющий все 360°, предоставит информацию о возможной опасности, независимо от направления.

Зафиксировать работу радаров типа Робот и Стрелка прибор может в трех диапазонах: К, Ка, Х. Для оптимизации фиксации вмонтированы режимы: Город (три уровня), Трасса, Автоматический.

Этот антирадар защищен VG-2.

Потребляет 200 мА, может действовать в энергосберегающем режиме.

Работает при температурах от -20 до +50 градусов.

Рейтинг лучших антирадаров 2020 года — 5 моделей

Выбор антирадара для новичка — нелегкая задача, слишком много незнакомых марок, терминов, информации.

Мы подготовили рейтинг антирадаров, в котором сравним 5 лучших моделей на 2019-2020 год по реальным отзывам пользователей, чтобы вам было проще со всем разобраться.

В конце статьи находится дополнительная информация по функциям, маркам, принципам работы радар-детекторов.

Таблица сравнения: Топ 5 антирадаров

1. SHO-ME G-700STR — лучший антирадар по отзывам владельцев

Первый в списке — корейский гаджет SHO-ME G-700STR. Прибор является одним из лучших по соотношению цена-качество и однозначно лучшим в среднем ценовом сегменте.

По заявлениям разработчиков (и неоднократным тестам автолюбителей), SHO-ME работает со всеми типами современных радаров. Модель имеет следующие характеристики:

• работает в четырех диапазонах частот и детектирует лазерное излучение, возможна настройка;
• детектирует радарное излучение минимум за километр;
• в наличии GPS-модуль, возможно обновление базы камер;
• определяет тип камеры и ограничение скорости на участке;
• уменьшенное по сравнению с предыдущими версиями количество ложных срабатываний.

В целом гаджет из Кореи — отличный выбор для бюджетного антирадара. Цена на SHO-ME колеблется от 3500 до 4500 рублей в зависимости от магазина.

• Качественный пластик, яркий LCD-экран, проста настроек и использования.
• Подробная инструкция на русском языке.
• Частое обновление баз данных и прошивки.

• Частые ложные срабатывания в густонаселенных регионах все еще проблема.
• В Москве, Питере или оживленных выездах крупных городов сигнал о сканировании будет звучать почти постоянно, отвлекая от вождения.
• В небольших городах и при поездках по России такой проблемы не замечено.

2. TrendVision Drive-700 — лучший автомобильный антирадар с gps навигатором

В рейтинге еще одно устройство из Кореи, TrendVision Drive-700. Этот антирадар стоит в полтора раза дороже предыдущего, но при этом избавлен от большинства мелких проблем и неудобств.

Разработчики утверждают, что Drive-700 может принимать сигнал в 4 диапазонах частот и обнаруживать не только радарные комплексы, но и оповещать о безрадарных комплексах (например, Поток).

Устройство оснащено качественным OLED-дисплеем, который не бликует, хорошо виден в любое время суток под разными углами обзора и имеет несколько режимов подсветки. Управление производится при помощи механических кнопок в верхней части.

Режимы «Город» и «Трасса» позволяют настроить чувствительность комплекса парой нажатий, от максимальной на трассе до сниженной или отключенной в условиях города. Существует режим автонастройки «Смарт», который подбирает чувствительность сам в зависимости от скорости автомобиля.

• Пользователи антирадара TrendVision помимо собственно бесперебойной работы отмечают качество корпуса (приятный на ощупь, компактный, превосходно выглядит).
• Малое количество неверных срабатываний и обновления базы примерно раз в неделю.
• Крепление и присоска отлично держат корпус, а длинный провод с кнопкой выключения позволит не тянуться каждый раз к прикуривателю.
• Все стандартные функции корейцами отработаны на отлично.

• Ложных срабатывания на проезжающие машины.
• Выполняет работу без нареканий.
• На Drive-700 вообще нет отрицательных отзывов.

3. SilverStone F1 Monaco — по версии журнала «За рулем» (1 место)

Лучшим радар-детектором для России, по мнению издательства «За рулем», стал SilverStone F1 Monaco. Производителем модели заявлены следующие характеристики:

• работает со всеми радарами ГИБДД в четырех диапазонах;
• обнаруживает лазерное излучение с углом обзора 360 градусов;
• защита от обнаружения типа VG-2;
• GPS-приемник;
• голосовые подсказки на русском;
• постоянно пополняемая база камер по всей России;
• пять режимов работы, включая автоматический, возможно отключение диапазонов.

Выпускается в двух разновидностях — обычный и с маркировкой S, сигнатурный, который определяет радар по характеру излучения. Второй намного лучше проявляет себя в городе, но стоит на несколько тысяч дороже.

• SilverStone F1 Monaco появился в нашем рейтинге не только за лучший дизайн — покупатели антирадара Silverstone F1 Monaco выделяют его четкую индикацию, безошибочную работу на трассе.
• Большое количество настроек и возможностей.
• Качественные датчики ловят даже излучение, направленное в спину.
• Особо отметим отличное голосовое оповещение и актуальность баз — поддержка стран СНГ у детектора на одиннадцать баллов из десяти.

• Примерно четверть покупателей жалуется на ложные срабатывания в городе. У сигнатурной версии эта проблема практически решена, но цена такого устройства заметно выше.
• Нельзя отключить звуковое оповещение при отсутствии нарушений.
• Вообще, меню настроек перегружено, при первом использовании непонятно, за что отвечает тот или иной пункт.
• Крепление корпуса неудачное, частые жалобы на болтающийся детектор.

4. Subini STR-508 — недорогой и надежный радар-детектор

Простой и надежный радар-детектор Subini STR-508 предлагает базовые функции дорогой техники за минимальную цену. В инструкции по эксплуатации заявлены диапазоны частот K, Ka и X, в наличии детектор лазера с углом обзора 360°, для обработки данных используется цифровой сигнальный процессор или DSP, сокращающий количество помех.

Находится в нижнем ценовом сегменте, предлагает только базовые функции определения и оповещения. Тем не менее Subini STR-508 будет отличным выбором, если нужно простое устройство без лишних наворотов.

Присутствуют стандартные режимы «Город» и «Трасса», обновляемая база радаров и привязка к GPS.

• Прост и надежен.
• Нет опозданий оповещения по GPS, что случается у других дешевых моделей.
• Практически нет ложных срабатываний, дальность срабатывания около 300–500 метров до радара.
• Но основным преимуществом антирадара STR-508, за которое он и попал в наш рейтинг, является соотношение цены и качества. За 3500–4000 рублей продается отличный радар-детектор, работающий с минимумом ошибок по всем стандартным диапазонам частот.

• Не особо популярен в России, в интернете удалось найти только десяток отзывов.
• Сам антирадар при всех достоинствах находится у нижней границы цен на подобные устройства, поэтому экономия на дисплее, корпусе, кнопках бросается в глаза.

5. Street Storm STR-9000EX GP One BT kit — лазерный антирадар

Пятый антирадар Street Storm STR-9000EX выделяет из общего списка рейтинга мощный процессор от компании ST Micro Electronics и технология ESP, обнаруживающая определители скорости во всех рабочих диапазонах. Street Storm работает в K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, а также обнаруживает радары типа «Робот» и «Стрелка», оповещая о них спецсигналом и шестиуровневым индикатором.

STR-9000EX поддерживает стандартные режимы «Город», «Авто», «Трасса», использует обновляемую базу радаров и GPS. В наличии распознавание радарных режимов Instant-On и POP, что закрывает всю номенклатуру радаров ГИБДД.

Угол обзора сенсора позволяет работать с излучением на все 360 градусов, а мощный сенсор фиксирует отражения луча от других машин и поверхностей. Используются две технологии защиты от обнаружения наличия радар-детектора в машине — VG-2 и Spectre.

• Настраивается как при помощи кнопок и при подключении к компьютеру или смартфону.
• Базы и прошивка обновляются регулярно.
• По заявлениям пользователей, Street Storm STR-9000EX не пропускает радары вообще.

• Мощность и распознавание более 25 современных радаров также является и недостатком: устройство часто срабатывает на проезжающие машины, двери, камеры слежения.
• В городе проблема усиливается, что частично решается подгонкой настроек, разными режимами и отключением лишних диапазонов.
• Есть единичные жалобы на то, что девайс хрупкий и часто ломается. GPS-модуль съемный, что может быть как преимуществом (легко заменить), так и недостатком (проще сломать или потерять).

Как выбрать антирадар

Для выбора детектора важно знать некоторые особенности самих устройств и принцип их работы. Начнем мы с разбора смешения понятий «антирадар» и «радар-детектор».

Радар-детектор — приемник сигнала полицейского радара, который оповещает о сканировании автомобиля. Даже самые дорогие модели не могут скрыть или «уменьшить» для радара скорость автомобиля, устройство только оповещает о приближении к зоне контроля скорости.

Антирадар — устройство, активно подавляющее сигнал радара, искажающее шумом и помехами. Такие приборы законодательно запрещены.

У всех современных радар-детекторов функционал примерно одинаков:

• принятие сигнала в разных диапазонах частот;
• оповещение пользователя звуковым сигналом, голосом или маркировкой дисплея;
• GPS-модуль и привязка к местности;
• обновляющиеся базы данных стационарных радаров;
• режимы работы «Трасса» и «Город».

Отличие же состоит в качестве самого приемника, настройках прошивки для отсечения ложных срабатываний, дополнительных функциях для удобства самого пользователя. К примеру, сигнатурные антирадары не просто ловят сигнал, но и пытаются определить характер и возможный источник излучения, что сокращает ложные сигналы в разы. Конечно, такие девайсы будут дороже в цене.

Диапазоны в детектор устройствах

На 2017 год в России разрешены четыре диапазона частот:

• диапазон X — 10,525 гигагерц с отклонением в 25 мегагерц;
• диапазон К — 24,15 гигагерц с отклонением в 100 мегагерц;
• диапазон Ка — от 33,4 до 36 гигагерц;
• диапазон La — лазер.

Все радары Госавтоинспекции работают в диапазонах Х, К и La, диапазон Ка запрещен. Поэтому при настройке радар-детектора первым делом отключите этот диапазон, это поможет уменьшить количество неверных срабатываний.

По ГОСТу радар должен уверенно фиксировать скорость цели в 300 метрах, максимальная дальность лучших устройств до 800 метров. Плохие погодные условия, рельеф местности или неточное наведение радара инспектором также снижают дальность, поэтому чаще всего передвижные радары можно встретить на ровных участках трассы в ясную погоду.

Сами антирадары должны принимать сигнал намного дальше, до фиксации скорости полицейским устройством, лучшие радар-детекторы заявляют определение до 1 километра и более. Эффективность приема зависит и от направления сигнала — хотя большинство лазерных датчиков заявляет угол обзора в 360 градусов, дальность и точность работы антирадара при сканировании сзади или сбоку сильно падает.

У полицейских радаров существует также несколько технологий скрытия.

Источники:

http://basetop.ru/10-luchshih-radar-detektorov-rejting-2019-goda/
http://vyborok.com/top-reyting-radar-detektorov-antiradarov-po-tsene-i-kachestvu/
http://vyboroff.ru/rejting-luchshix-antiradarov/