Детские коляски на разный возраст малыша, любые задачи

Содержание

Как правильно выбрать коляску для ребенка? Советы и рекомендации опытных мам

Появление ребенка — долгожданное событие для всей семьи. Не удивительно, что многие начинают готовиться к нему заранее. Мамы стараются учесть все нюансы, чтобы обеспечить малышу максимальный комфорт с первых дней жизни, поэтому важное значение приобретает выбор коляски. В этой статье мы собрали советы и рекомендации опытных мам о том, как выбрать самую лучшую коляску для ребенка.

Коляски для детей бывают самые разные. Они отличаются не только по материалам, расцветкам, но и по назначению. Одни коляски можно использовать лишь до определенного возраста ребенка, другие — легко трансформируются по мере необходимости. Сегодня производители предлагают огромный выбор: коляски для путешествий, коляски-тандемы (например, для двух детей), коляски с тремя колесами, коляски с сиденьем по направлению хода движения и против него и многие другие.

Общие рекомендации по выбору коляски

Какую бы коляску вы ни выбрали, обратите внимание на следующие моменты:

Модель . Часто ли вы путешествуете, сколько у вас детей, в какое время года в большей степени будет использоваться коляска? То есть выбор модели коляски будет зависеть от вашего образа жизни и семейной ситуации. Если у вас дети-погодки, то имеет смысл выбирать тандем. Если вы часто путешествуете, то коляска должна быть маневренной и легко складываться. Как правило, родители меняют три коляски, пока ребенок не вырастет, поэтому многие отдают предпочтение многофункциональным моделям.

Люлька или сиденье . Должны иметь жесткую спинку и твердое дно, чтобы не повредить позвоночник.

Размеры . Размер коляски определяется по ширине колес. Не поленитесь измерить ширину лифта, дверного проема. Подумайте, поместится ли коляска в прихожую. Даже если коляску можно складывать, каждый день по несколько раз делать это утомительно и проблематично. Если у вас есть машина, сопоставьте вместимость вашего багажника и размер изделия в сложенном виде.

Колеса . От их размера зависит функциональность и маневренность коляски. Если колеса маленькие, то коляска легкая, легко управляемая. Однако она не подходит для зимних прогулок, слякоти, неровных дорог. Для непогоды и «разбитых» дорог лучше выбирать большие резиновые колеса. Отличную проходимость по снегу дают также большие пластиковые колеса. Есть коляски и с плавающими колесами — они поворачиваются на 180 градусов. Ими очень удобно управлять, главное, чтобы у такой коляски была функция фиксатора колес.

Рама или шасси . Это то устройство, к которому, собственно, крепятся колеса. Материал шасси обеспечивает устойчивость и надежность конструкции в любом положении, при этом он не должен утяжелять коляску. То есть он должен быть прочным и легким. Чаще всего для этих целей используют алюминий или ударостойкий пластик.

Амортизаторы . Именно от них зависит, насколько плавно будет ехать коляска, а значит — и насколько комфортно ребенку будет в ней находиться. От амортизаторов также зависит устойчивость. В современных вариантах чаще всего используют пластиковые шарниры или пружины, реже — ременные, поскольку они быстро изнашиваются.

Функция торможения . Тормоз-трубка может блокировать сразу два колеса, часто мамы отдают предпочтение именно ему, поскольку его легко нажимать. Другой вариант — тормоз-педаль для блокировки каждого колеса. Выбор зависит исключительно от ваших предпочтений. Кроме того, в последнее время все чаще встречаются модели с верхним ручным тормозом: это удобно для мам, которые не прекращают вести активный образ жизни с рождением малыша, совмещая прогулки с пробежками или катанием на роликах.

Ручка . Есть ручки, снижающие нагрузку на кисть. Также вы можете выбрать среди фиксированных ручек и перекидных. Перекидная позволяет менять направление движения коляски: малыш может ехать как лицом к маме, так и спиной к ней. Наконец, немаловажный момент — возможность регулировки высоты ручки. Это может быть особенно актуально, если в семье у родственников большая разница в росте.

Дополнительные аксессуары . Это дождевик, капюшон, москитная сетка, подножка, сумка, корзина для покупок, муфта для мамы, игровой поднос и другие детали. Они могут продаваться отдельно, а могут идти в комплекте. Решите, что из этого вам нужно. Также для безопасности желательно, чтобы на коляске были светоотражающие элементы.

Теперь давайте более подробно рассмотрим, как выбирать разные модели колясок.

Как выбрать коляску-люльку?

Классическая коляска или коляска-люлька — это первое транспортное средство вашего малыша. Она предназначена для детей с момента рождения до примерно 6-8 месяцев, когда ребенок уже начинает сидеть. Люлькой такие коляски называются не случайно: в них малыш чаще всего спит.

Коляску-люльку нужно выбирать особенно тщательно. Помните, что ребенок будет проводить в ней много времени, поэтому она должна быть максимально комфортной и безопасной:

  • В коляске должна быть удобная, просторная и глубокая люлька, чтобы укутанный малыш мог туда легко поместиться и зимой.
  • Дно люльки должно быть твердым и ровным! Это очень важно для позвоночника малыша.
  • Материалы, которыми обтягивают люльку, должны быть дышащими. Материалы внутренней отделки — натуральными, гипоаллергенными, поскольку с ними ребенок непосредственно соприкасается. Внутренний чехол обязательно должен легко сниматься для стирки. А вот главное требование к внешним материалам — легкость чистки и защита от ветра и влаги.
  • Позаботьтесь и о себе. Чтобы быть мобильной с маленьким ребенком, недостаточно маневренной коляски. Желательно, чтобы она имела еще и удобные аксессуары. Например, сумку для мамы, ведь именно в ней вы будете носить соски, бутылочки, салфетки, игрушки, а также свои личные вещи. В идеале в такой сумке должно быть много карманов. Проверьте при покупке, удобно ли вам ее открывать — скорее всего, часто придется использовать ее лишь одной рукой (когда держите малыша другой). Если малыш родился осенью или зимой, позаботьтесь также о муфте — она крепится к ручке и надежно защищает ваши руки от холода.
  • Капюшон в идеале должен иметь несколько позиций, а не только «закрытую» и «открытую». Он может быть выполнен из синтетических материалов, за таким капюшоном проще ухаживать. А вот шторки на капюшоне могут препятствовать потоку воздуха.
  • Фартук коляски должен хорошо отталкивать воду и согревать.
  • Цвет коляски зависит от вашего вкуса. Учтите, что яркие цвета сильнее выгорают. Что касается внутренней части люльки, то лучше выбирать нейтральные цвета, успокаивающие малыша и приятный рисунок, который ему понравится.

Средняя цена на хорошие коляски-люльки начинается от 20 тысяч рублей.

Как правильно выбрать прогулочную коляску и коляску-трость?

В прогулочную коляску ребенок «переезжает», когда начинает сидеть. Используется она, как правило, до 3 лет. Такие коляски также бывают разные, но в целом отличаются по весу: тяжелые (8–12 кг), облегченные (6–9 кг) и суперлегкие коляски-трости (3,5–6 кг).

Вес во многом зависит от материала, из которого выполнена конструкция: чем больше пластика и алюминия, тем легче коляска.

Конечно, легкие коляски удобнее в транспортировке и более маневренные. Однако помните про главное требование: они должны быть устойчивы! Коляска не должна опрокидываться, даже если мама повесит на ручку сумку. От этого зависит безопасность вашего ребенка!

В целом на прогулочные коляски распространяются все требования, о которых мы писали выше, но здесь есть и свои нюансы:

  • У прогулочных колясок должна быть регулируемая подставка для ножек. Хорошо, если ее легко протирать от грязи.
  • Сиденье должно иметь жесткую спинку и несколько положений: для сна, полулежа и сидя (особенно это актуально для детей до года).
  • Помимо капюшона, в прогулочных колясках также должен быть предусмотрена теплая накидка на ножки малыша.
  • Для безопасности в таких колясках присутствуют ремни (хороший вариант — пятиточечные, поскольку они хорошо удерживают ребенка и при этом не ограничивают его подвижность), паховая лямка и поручень безопасности. Это — гарантия того, что ребенок не выскользнет из коляски. Для удобства лучше выбирать коляску с бампером, к нему можно прикрепить игрушки, да и малыш может опираться на него. Дети часто не позволяют пристегнуть себя ремнями, что, несомненно, плохо с точки зрения безопасности, и в этом случае бампер с разделителем дает возможность гулять с непристегнутым ребенком.
  • Небольшая деталь — сетчатое или прозрачное окошко на задней части капюшона, чтобы мама могла наблюдать за малышом, не обходя коляску.
Читать еще:  Рейтинг лучших служб доставки здоровой еды для похудения в Санкт-Петербурге

Коляска-трость — облегченный вариант обычной прогулочной коляски. Она невероятно легко складывается (порой достаточно нажатия одной кнопки), уменьшается до размеров обычной трости. Такую коляску удобно взять и в магазин, и в поликлинику, и в общественный транспорт, и в поездку. Ее хорошо использовать в теплое время года. Но «трость» имеет и ряд недостатков:

  • Она не очень устойчива. Поэтому малыша без присмотра в ней лучше не оставлять.
  • Сиденье — легкий гамак, который не очень полезен для спины малыша.
  • Подножка не регулируется (если она вообще есть), нет положения «лежа».
  • Капюшон небольшой, не защищает от непогоды.
  • Колеса маленькие, по плохим дорогам или по снегу везти такую коляску трудно.

Вывод — ее лучше использовать в качестве дополнительной коляски.

Выбираем комбинированную модель. Типы модульных колясок

Коляска модульного типа — отличный вариант для практичных родителей. Во-первых, вам не придется покупать несколько колясок, она заменит и люльку, и прогулочную. Во-вторых, такая коляска экономит место в доме (хранить одну коляску, проще, чем 2-3).

Как правило, модульные коляски состоят из данных элементов:

  • модульная система «2 в 1»: шасси, люлька, прогулочный блок;
  • модульная система «3 в 1»: шасси, люлька, прогулочный блок, автокресло.

То есть, в зависимости от возраста ребенка и ваших целей, вы можете поставить на каркас либо люльку, либо автокресло, либо прогулочный блок. Таким образом, коляска может стать и зимней люлькой, где малышу будет тепло и уютно, и прогулочным вариантом, и автокреслом, которое легко перемещать и можно носить с собой.

При выборе комбинированной модели, помимо общих требований, учтите следующее:

  • Важно, чтобы ребенок был надежно закреплен в коляске при помощи трех- или пятиточечных ремней и съемного поручня для прогулки.
  • Модули должны легко меняться, но при этом быть устойчивыми и иметь надежные крепления и фиксаторы.
  • Подножка должна регулироваться, чтобы стопы малыша стояли на горизонтальной поверхности.
  • Автокресло должно быть в форме люльки, чтобы малыш мог в нем лежать. Как правило, родители отдают предпочтение автокреслам, относящимся к группе 0+. Они не являются люльками как таковыми, но позволяют грудничку занять анатомически правильное положение. Справедливости ради стоит отметить, что автокресла от производителей колясок, зачастую, имея низкие характеристики безопасности, для частых передвижений в машине не рекомендуются.
  • Любые аксессуары должны легко отстегиваться одной рукой.
  • Между капюшонами, накидками и другими аксессуарами не должно быть щелей.

Стоимость таких колясок начинается от 14 тысяч рублей.

Секреты выбора коляски-трансформера

Коляска-трансформер похожа по своей многофункциональности на модульные коляски. Разница в том, что в трансформере люлька для новорожденного вкладывается в основной колясочный (прогулочный) модуль, а не устанавливается на его место. Таким образом, в современном варианте коляска-трансформер — это прогулочная коляска с дополнительной люлькой. Справедливости ради стоит сказать, что люлька в таких моделях слабо утеплена и для суровых российских зим не подойдет. Кроме того, она зачастую плохо держит форму и не обеспечивает анатомически правильного положения, что для младенца очень важно.

К достоинствам трансформеров можно отнести возможность регулировки положения спинки (актуально для прогулочного варианта) и компактность. А основной минус таких колясок в том, что они достаточно тяжелые — от 10 кг. Для прогулочных это не самый удобный вариант, да и в целом большой вес создает ряд сложностей для мамы.

При выборе коляски-трансформера очень важно обратить внимание на качество сборки, материалы исполнения и особенности конструкции. Проверьте, легко ли менять положения ручки и складывать-раскладывать коляску. Попробуйте сами это сделать в магазине с помощью консультанта. Оцените размеры изделия в сложенном и «полном» виде. Обратите внимание и на люльку-вкладыш: какова степень ее утепления, жесткость каркаса, размеры. Если люлька очень маленькая, подрастающему малышу в ней может быть тесно, и вам придется в скором времени приобретать новую.

Выбираем модель для двойни или погодок

Такие коляски имеют те же особенности и варианты, что и одиночные. Отличаются они только расположением люлек: рядом (параллельно) или друг за другом. Параллельное размещение позволяет малышам находиться на одном расстоянии от мамы. Однако некоторые мамы отмечают, что, подрастая, дети мешают друг другу засыпать. Эту проблему может решить вариант «тандем».

Если вы приобрели «тандем», учтите, что ребенку, который находится сзади, практически ничего не видно, а сиденье впереди сложно разложить полностью в горизонтальное положение. Из-за этого дети могут засыпать в разное время, что не очень удобно родителям. Как вариант — выбрать коляску, где заднее сиденье выше переднего.

Какие особенности выбора двойной коляски есть еще?

  • Выбирайте коляску с двумя отдельными люльками или прогулочными модулями. Это позволит вам отрегулировать каждый блок, учитывая потребности обоих детей.
  • Если дети разного возраста, имеет смысл приобрести коляску с подножкой или купить такой «прицеп» отдельно. Он подходит детям до 25 кг.

Современные производители предлагают коляски на любой вкус: разнообразных цветов и для различных потребностей. Разброс цен тоже очень велик, и ориентироваться следует на предполагаемый срок службы коляски. Многие мамы предпочитают выбрать более дорогую коляску «2 в 1» или «3 в 1», чтобы пользоваться ею несколько лет.

Для час­то ис­поль­зу­е­мой дет­ской ко­ляс­ки со­че­та­ние устой­чи­вос­ти и ма­нев­рен­нос­ти не­об­хо­ди­мо, осо­бен­но если вы со­би­ра­е­тесь не толь­ко гу­лять во дво­ре, но и вы­ез­жать с ре­бен­ком на при­ро­ду. Вер­но и об­рат­ное: устой­чи­вая и ма­нев­рен­ная ко­ляс­ка рас­ши­ря­ет гра­ни­цы ва­ших про­гу­лок, да­ет воз­мож­ность гу­лять ча­ще и доль­ше.

Как выбрать коляску, удобную для малыша и родителей

Подробное руководство с примерами.

Что влияет на выбор коляски

Возраст ребёнка

Новорождённому до 6–8 месяцев нужна коляска-люлька, ребёнку от 6–8 месяцев до 3–4 лет — прогулочная.

Климатические условия

Перед тем как выбирать коляску, прикиньте, когда вы будете её использовать. Сезон и климат влияют на размер спального и сидячего места, качество обивки, уровень защиты от непогоды и солнца, размер колёс и наличие протекторов на них.

Состояние дорог в зоне прогулок

По каким дорогам вам предстоит гулять: асфальту или снегу, песку или земле? Чем хуже дороги в зоне прогулок, тем больше внимания нужно уделить колёсам, подвеске и расположению корзины для продуктов.

Наличие машины

Собираетесь возить малыша в машине? Коляска в сложенном виде должна без проблем помещаться в багажник. Кроме того, придётся купить автокресло.

Наличие лифта в доме

Если лифт есть, коляска должна помещаться туда вместе с тем, кто её возит. Измерьте лифт.

Если лифта нет и вы не живете за городом, подумайте, как и будете ли вы затаскивать на свой этаж коляску. Скорее всего, придётся искать самую лёгкую.

Бюджет

Коляску можно найти по любой цене и любого качества, каждую со своими достоинствами и недостатками. Главный вопрос: сколько вы готовы потратить сейчас? Не забывайте, что даже коляски премиум-класса имеют свои минусы.

Какие бывают коляски

Люлька

Это первая коляска малыша. В ней он будет гулять с рождения до 6–8 месяцев, пока не научится сидеть. Коляска-люлька состоит из шасси и короба люльки, где спит малыш. Весит 6–10 кг.

У хорошей люльки:

  • Внутренняя обивка и матрас выполнены из натуральных дышащих материалов. Их можно снять и постирать.
  • Спинка жёсткая и плоская, чтобы позвоночник ребёнка мог правильно развиваться.
  • Капюшон и колёса не издают громких звуков, чтобы ребёнок не пугался и не просыпался во время прогулки.
  • Между капюшоном и фартуком нет щелей, чтобы ребёнка не продувало.

Где это купить

Прогулочная коляска

Прогулочная коляска предназначена для малышей с 6–8 месяцев до 3–4 лет. Она состоит из шасси и сидячего места с регулируемой спинкой, где ребёнок может поспать.

Прогулочные коляски отличаются механизмом сборки и бывают двух типов: «книжка» и «трость». Первая универсальна, используется повсеместно и в любое время года. Это основная прогулочная коляска. Вторая больше подходит для эксплуатации летом и в путешествиях: она легче, компактнее, часто выпускается с мягкой спинкой и нерегулируемой подножкой. Её покупают ребёнку от 3 лет. «Книжка» весит 6–10 кг, «трость» — 5–8 кг.

У хорошей прогулочной коляски:

  • Подножка регулируется и легко моется.
  • Спинка поддерживает позвоночник, регулируется и раскладывается в лежачее положение.
  • Бампер и ремни безопасности легко отстёгиваются рукой взрослого, но при этом не дают ребёнку вывалиться из коляски.
  • Механизм складывания не заедает, коляска компактна в сложенном виде.
  • Все текстильные элементы можно снять и постирать.
  • Капюшон раскладывается почти до бампера.
  • Ручка регулируется по высоте.

Где это купить

Трансформер и модульная коляска

Трансформер и модульная коляска — два типа комбинированных колясок, отличающихся конструкцией.

Коляска-трансформер состоит из шасси и конструкции, сочетающей люльку и прогулочный модуль. Когда ребёнок подрастает, люлька трансформируется в прогулочный блок, чаще всего путём складывания спинки и бортиков. Весит трансформер в среднем 12–20 кг.

Модульная коляска состоит из шасси, люльки, прогулочного модуля и иногда автокресла. Каждый модуль покупается и устанавливается на шасси отдельно. Самая тяжёлая часть модульной коляски — шасси (8–12 кг). Люлька весит 4–10 кг, прогулочный блок — 2–6 кг, автокресло — 3–5 кг.

Хороший трансформер или модульная коляска должны обладать теми же качествами, что и люлька и прогулочная в отдельности.

  • Компактна.
  • Ручка перекидывается
  • Короб люльки имеет мягкие бортики.
  • Тяжёлая
  • Короб люльки имеет жёсткие бортики.
  • Компактна.
  • Части продаются как отдельно, так и в комплекте.
  • Есть возможность перевозить блоки коляски на двух колёсах
  • Тяжёлое шасси.
  • Ручка не перекидывается, вместо этого меняется расположение блоков

Где это купить

Коляска для двойни или погодок

Коляски для двойни различаются по расположению блоков на шасси: они могут устанавливаться бок о бок, друг за другом («паровозик» или «тандем») или друг напротив друга. В остальном они обладают теми же качествами, что и остальные коляски.

  • Каждый ребёнок имеет своё пространство.
  • У детей хороший обзор
  • Не влезает в дверные проёмы
  • Входит в узкие проёмы.
  • Сложно разворачиваться
  • Малышу, находящемуся сзади, ничего не видно и тесно.
  • Дети не могут друг с другом общаться.
  • Один из детей не может сам сесть в коляску, если блоки расположены на разных уровнях
  • Входит в узкие проёмы.
  • Сложно разворачиваться.
  • Дети могут общаться
  • Один из детей не может сам сесть в коляску, если блоки расположены на разных уровнях.
  • Дети могут драться во время поездки
Читать еще:  Как выбрать лучшее детское мыло с безопасным составом

Где это купить

На что обратить внимание при выборе любой коляски

Размер спального и сидячего места

Учитывайте температуру воздуха на улице. Летом малыш поместится и в маленькой коляске, а зимой из-за объёмной одежды ему потребуется более вместительная.

Выбирая прогулочную коляску, уделите внимание глубине и ширине сидячего места. В моделях с неглубоким сиденьем паховый ремень безопасности может натирать малышу бёдра.

Поддержка позвоночника и комфорт

Спинка в люльке. Должна быть жёсткой, плоской и горизонтальной. Это нужно для того, чтобы неокрепший позвоночник мог развиваться правильно. Чаще всего спинку делают из фанеры или пластика и накрывают мягким матрасом с поролоновым наполнителем. Бывают коляски, где на спинку кладут жёсткий матрас со слоем кокосовой койры.

Спинка в прогулочной коляске. Тоже должна быть жёсткой. Проверьте, как она опускается в лежачее положение. В большинстве прогулочных колясок сидячее место раскладывается на 180°. В некоторых моделях премиум-класса сидячее место раскладывается по принципу «гамак»: спинка и подножка образуют единую конструкцию и опускаются в лежачее положение одновременно. Ребёнок в такой коляске спит не на горизонтальной поверхности, а как будто на руках у родителя, с чуть приподнятыми ногами. Пока достоверно не известно, что полезнее для позвоночника ребёнка.

Сиденье-гамак

В прогулочных колясках типа «трость» спинка может не раскладываться вовсе.

Внутренняя отделка. Должна быть выполнена из натуральных противоаллергенных тканей. Ребёнку не должно быть жарко или холодно.

Защита от дождя, снега, солнца и насекомых

Обивка. Должна быть выполнена из водоотталкивающих, непродуваемых, плотных материалов, сниматься и стираться.

Капюшон. Должен легко и бесшумно складываться и иметь вентиляционное окошко, застёгивающееся на молнию, магниты или кнопки. В люльке он должен раскладываться практически до фартука, в прогулочной — до бампера.

Дождевик. Защищает коляску от капюшона до того места, где расположены ноги ребёнка. Чаще всего входит в комплект коляски.

Москитная сетка. Обязательный аксессуар для карапузов, гуляющих летом. Часто входит в комплект коляски.

Где это купить

Устойчивость

Самые неустойчивые коляски — на трёх колёсах. Их заносит в сторону при подъёмах на бордюры и неудобно возить по двухколейным спускам в переходах. Зато они меньше весят и стильно выглядят. Четырёхколёсные коляски надёжнее.

Проходимость

Зависит от размера и типа колёс. Самые проходимые — большие надувные колёса. Они плавно едут, почти не скользят, легко преодолевают препятствия. Из недостатков: много весят, могут проколоться, периодически сдуваются. Сдвоенные колёса придуманы для устойчивости, а маленькие ставят, чтобы облегчить коляску. Они с трудом заезжают на тротуар и вязнут в снегу и грязи. Пластиковые монолитные колёса не подходят для езды по льду.

Манёвренность

Возможна при наличии поворотных передних колёс. На каждом из них должен стоять рычаг, позволяющий зафиксировать их в прямом положении.

Амортизация

Хорошая подвеска поможет забыть о несовершенстве дорожного покрытия и без проблем заехать на бордюр. К сожалению, немногие производители уделяют ей достаточно внимания.

Габариты в сложенном и разложенном виде

Коляска должна без проблем влезать в лифт, багажник автомобиля и — при желании — в багажный отсек самолёта. В интернет-магазинах обычно указаны все параметры. Если собираетесь оценивать габариты коляски в розничном магазине, возьмите рулетку.

Отсутствие лифта, плохие дороги, высокие бордюры, необходимость перемещаться по городу или толкать коляску по грязи — если вам это знакомо, берите коляску полегче. Но помните, что разница ощущается между 20- и 12-килограммовой колясками. Один килограмм ничего не изменит.

Перед покупкой нагрузите коляску вещами и представьте, что надо заехать на высокий бордюр.

Безопасность

Тормоза. Бывают планочные, когда вы одной педалью блокируете все колёса, или отдельные на каждом колесе. Некоторые производители крепят тормоза на ручке. В магазине проверьте, насколько плавно они работают, не разболтаны ли и, если они расположены на колёсах, насколько просто к ним подлезть.

Ремни безопасности. Бывают трёхточечные и пятиточечные. Ремень должен без проблем регулироваться, затягиваться и нигде не натирать.

Бампер. Создан для того, чтобы ребёнок не вывалился из коляски. Чаще всего бывает на прогулочных моделях. На люльках, если присутствует, выполняет роль ручки для переноски. Бампер должен плавно отстёгивается и быть обтянут приятным на ощупь материалом.

Мамин комфорт

Расстояние от люльки и прогулочного блока до земли. Высоким мамам будет неудобно нагибаться к ребёнку в низкой коляске, низким мамам — поднимать ребёнка в высокую. Обычно блоки коляски не регулируются по высоте, поэтому проверьте этот параметр ещё на этапе выбора.

Ручка. Должна регулироваться по высоте и удобно ложиться в руку. На колясках можно найти два вида ручек: одну горизонтальную или две загнутые. Первые бывают телескопическими, то есть регулируются по высоте, и ломаными, то есть меняют угол наклона. Их можно найти на всех типах колясок, кроме прогулочной «трости». Две загнутые ручки повторяют анатомическое положение кистей и чаще всего устанавливаются на «трости».

Кроме того, ручки бывают перекидными и неперекидными. Перекидная ручка сделана для того, чтобы мама могла разворачивать малыша лицом к себе и от себя. Найти такую можно в колясках-трансформерах и прогулочных колясках. В модульных моделях ручка зафиксирована, и вместо неё разворачивается прогулочный блок. Такая опция называется «реверсивный блок». В прогулочных колясках типа «трость» ни ручка, ни блок не меняют своего положения. В люльке перекидная ручка не нужна.

Реверсивный блок прогулочной коляски

Перед покупкой отрегулируйте ручку и покатайте коляску. Вы не должны задевать ногами нижние части шасси.

Корзина для покупок. Она бывает разных форм и размеров, но должна всегда оставаться вместительной, доступной и располагаться высоко от земли, чтобы не собирать грязь.

Сумка для мам. Сюда складывают предметы первой необходимости: влажные салфетки, подгузники, игрушки, бутылочки, мамины личные вещи. Сумка крепится на ручку коляски. При необходимости её можно снять и носить на плече.

Муфта. Полезный аксессуар. Крепится на ручку коляски и согревает руки лучше варежек.

Подстаканник. Пока малыш спит на прогулке, родитель может наконец расслабиться и попить чай или кофе. Часто идёт в комплекте.

Где это купить

Чек-лист покупателя

Предположим, что вы наконец определились с моделью. Проверьте ещё раз напоследок:

  1. Коляска соответствует климату и сезону, в течение которого будет эксплуатироваться.
  2. Коляска поместится в лифт и багажник автомобиля.
  3. Вы можете поднять коляску по лестнице, если понадобится.
  4. Коляска едет плавно, обладает хорошей амортизацией.
  5. Все механизмы работают исправно, не заедают, фиксируются в нужном положении.
  6. Коляска устойчива, не переворачивается при малейшем прикосновении и не трясётся.
  7. Капюшон хорошо защищает от непогоды и солнца. Не складывается сам.
  8. Ничего не скрипит и не издаёт странных звуков.
  9. Вы можете без труда подлезть к корзине для покупок. Она расположена достаточно высоко, чтобы не цепляться за бордюры и выступы на дорогах.
  10. Тормоза не разболтаны и не перетянуты. Вам удобно ими пользоваться.
  11. Вы посмотрели достаточно положительных и негативных отзывов о коляске, чтобы понять, с чем вам придётся столкнуться.

Основное транспортное средство для недавно родившегося человека — детская коляска. Это его первая машина — «кадиллак» «фаэтон» или карета, зависит от выбора родителей. Когда дитя перешагнёт годовой возраст, родители уже будут точно знать, какой она должна быть для их малыша. Те, кто ждёт первенца, в этой теме пока не разбираются. Чем руководствоваться при выборе? Трезвый расчёт и тщательное изучение вопроса поможет сделать поездки и прогулки с малышом максимально удобными и приятными.

Будущие родители рассматривают наиболее важные параметры детского «кабриолета»: тип, проходимость, внешний вид, цвет, цена… Но все эти показатели становятся вторичными, когда молодая мама из последних сил пытается поднять коляску по ступенькам в парке, к лифту, воспользоваться общественным транспортом, дотянуть до квартиры на пятом этаже. Поэтому, рассматривая возможности детского транспорта, не забывайте, что вес — один из важных пунктов выбора.

Какая детская коляска нужна начинающим родителям

Детские кареты очень разнятся не только по цвету и величине колёс, но и по назначению. Одни пригодятся от рождения до «вырастания из коляски», другие только с определённого возраста, одни предназначены только для прогулок, другие — для долгого сна или путешествий. Выбирая для будущего главного члена семьи тип транспорта, нужно учитывать множество параметров. Вот что нужно учесть в первую очередь.

  1. Габариты. Размер коляски даётся по ширине колёс. Сделайте замеры всех дверных проёмов — она должна свободно походить в двери подъезда, лифта, квартиры. При наличии автомобиля проверьте — поместится ли она в багажник.

  1. Железо:
  • Основа — рама или шасси. От них зависит устойчивость, надёжность, вес «кабриолета». Материал должен быть прочным и лёгким — сплавы алюминия, пластик ударостойкий.
  • Хорошие амортизаторы создадут устойчивость и комфорт: современный вариант — пружины или шарниры из пластика.
  • Тормоз — обязательный атрибут транспортного средства. Здесь есть варианты: тормоз-трубка (нажимается ногой), педаль (блок отдельного колеса), верхний тормоз.

  1. Ручки требуют особого внимания, они бывают:
  • фиксированные;
  • перекидные;
  • с регулировкой высоты;
  • снижающие нагрузку на руки;
  • с антискользящей поверхностью.
  1. Вес. Оптимальный вес «фаэтона» для новорождённого колеблется от 12 до 15 кг. Добавьте сюда вес малютки, пелёнки-одеяла, сумку с бутылочками — каждую прогулку придётся тягать до 25 кг. Поэтому старайтесь не покупать мощных шасси, которые по ступенькам придётся тащить на себе. Но и алюминиевых трубок избегайте — лёгкая рама быстро ломается, переворачивается от любого движения пассажира или попавшего под колесо камушка.
Читать еще:  Рейтинг лучших служб доставки здоровой еды для похудения в Санкт-Петербурге

  1. Цена. Можно купить универсальную коляску подороже, но её хватит на всё время взросления ребёнка. Можно менять их под каждый возрастной период и время года. Важно не экономить на качестве деталей и блоков. Вполне можно не переплачивать за раскрученный бренд, выбор новых надёжных производителей широк.
  2. Проходимость. Зависит от размера и поворотных качеств колёс. Если хотите легко управлять детской пролёткой, иметь маневренность, обязательно обратите внимание на колёса:
  • Маленькие колёса — меньше вес, легко управляется, но годится только для асфальта, в снегу застрянет.
  • Для разбитых дорог лучше подойдут резиновые колёса, по снегу отлично едут большие пластиковые.
  • Колёса плавающие (крутятся вокруг своей оси) обязательно должны иметь фиксатор.

  1. Внешний вид. От этого будет зависеть настроение мамы и малыша. Приятный цвет, формы «транспорта», декор каждый раз будут радовать во время прогулок. Помните: яркие цвета раздражают сетчатку глаза и на солнце быстро выгорают. Выбирая расцветку, помните, что с ней будет жить на прогулках ваш малыш, она не должна его раздражать.

  1. Аксессуары. Они могут быть в комплекте или продаваться отдельно. Это дождевик, подножка, москитная сетка, корзина для покупок, капюшон, бампер, игровой поднос, подставка под бутылочки, муфта для мамы. Здесь можете сами выбирать. Но светоотражающие элементы приобретите обязательно!

Эксперты советуют обращать внимание не на бренд, а на удобства и возможности. Регулировка спинки и подножки, надёжные, но не сложные механизмы крепления, простота складывания, тормозное устройство, наличие капюшона и других защитных средств — необходимые вещи, от них отказываться нежелательно.

Виды детских колясок и их функции

Всего для транспортировки детей придумано несколько модификаций детских карет:

Трость и прогулочная — для детей от 6-и месяцев и старше. Все остальные можно рассматривать для приобретения к рождению младенца.

Люлька

Классика детской коляски — люлька для новорождённых. В таких походных кроватках легко укачивать деток. Они много спят, поэтому особое внимание к основе — жёсткое ровное дно способствует правильному положению позвоночника. Люлька нужна просторная, чтобы зимой малыш, укутанный в одеяло, в ней поместился.

Проверьте материал отделки внутри, с ним будет контактировать малыш, отдавайте приоритет натуральным материалам. Кроме того, внутренний чехол должен быть съёмным, его придётся часто стирать. Требование к внешним тканям (капюшон, фартук) — водонепроницаемость, лёгкость чистки, непродуваемость. Ищите модель, где капюшон включает несколько позиций между «открыт-закрыт».

Этот транспорт имеет мягкий ход, приличную амортизацию. Как правило, он снабжён большими колёсами, что увеличивает проходимость и отсутствие резких толчков при наезде на преграду. Для удобства в комплекте должна быть сумка с карманами, которую можно открывать одной рукой. В ней будут лежать соски, питание, игрушки, необходимые вещи. Зимой очень полезной окажется муфта, которая крепится к ручке и согревает руки.

Недостатком этого типа является отсутствие регулировки спинки, ибо малышу до полугода предпочтительно на прогулках лежать (позвоночник ещё не окрепший). Но в некоторых образцах есть поднимающиеся подголовники, хотя они малокомфортны. Такая коляска прослужит максимум до года, потом придётся приобретать другую.

Трансформер

Тип вариативной детской кареты, которой можно успешно пользоваться от рождения ляльки до трёх лет. Трансформация происходит за счёт съёмных частей: люлька вкладывается в основной модуль. Люлька (обратите на это внимание!) в комплекте не очень подходит новорожденным: рабочая корзина мягкая, дно не ровное. Придётся приобретать сумку-переноску с жёстким дном. И с погодными катаклизмами здесь будут проблемы — слабое утепление корпуса.

Трансформеры легко меняют положение тела «сидя-лёжа», имеют дополнительный набор аксессуаров и функций. Эту коляску называют «вездеходом»: за счёт больших колёс и хорошей амортизации она легко преодолевает ступени, грязь, бордюры. С ней не страшно гулять в гололёд или снегопад, конструкция очень устойчивая. Однако, как настоящий вездеход, этот тип не очень маневренный.

Минусом модели является немалый вес (15-20 кг) и размеры: трансформеры тяжёлые и по габаритам могут не войти в лифт. Складываются они, не очень уменьшаясь в размерах. При покупке обязательно пробуйте складывать будущий «фаэтон», перемещать ручку, чтобы убедиться, что это делается легко, в дальнейшем придётся это делать, держа на руках свою малютку. Кроме того, сложив трансформер, можно оценить его габариты для хранения в коридоре.

По цене эти «вездеходы» наиболее доступны, поэтому весьма популярны у потребителя.

Прогулочные книжки и трости

Лёгкие коляски для детей — весом от 6 до 12 кг, легче только трости (тоже прогулочные, но облегчённые) — 3,5-6 кг. Складываются они книжкой. Выбирая транспорт полегче, не забывайте об устойчивости: тележка не должна опрокинуться, если на ручку повесить, например, сумку. Это вопрос безопасности ребёнка.

При наличии жёсткой откидной спинки эти «ландо» можно использовать для детей с шести месяцев. Сиденье — лицом навстречу движению, чаще мягкое. В разных моделях присутствует функция откидной спинки, до нескольких положений (сидя, полулёжа, лёжа), подножка может регулироваться по высоте.

Передние колёса шарнирные, они вращаются на 360 градусов, при движении по снегу их можно зафиксировать. Колёса у разных марок бывают полиуретановые (лёгкие) или резиновые. Обязательно наличие ремней безопасности, лучше — пятиточечные, бампер, паховая лямка. Эти атрибуты не ограничат движения малыша, но гарантируют полную безопасность от падения.

В образцах предусмотрен капюшон и фартук. Обратите внимание на маленькую деталь — на задней части капюшона должно быть окошко (сетка или прозрачный пластик). При растянутом капюшоне мама через окно будет наблюдать за карапузом. Если окна нет, придётся постоянно обходить, заглядывая внутрь.

Коляски-трости нужны для перемещения детей в недолгих городских поездках. Они быстро складываются одной рукой (кнопкой), удобны в транспортировке. Предполагается, что кататься в них будут малыши полутора-трёх лет, которые периодически будут ходить и бегать. Использовать её можно только в летнее время. Спать в такой повозочке не рекомендуется — нет положения «лёжа» и отсутствует подножка. Кроме того, она очень неустойчива, в ней нельзя оставлять чадо без присмотра ни на минуту.

Прогулочные «ландо» легче трансформеров и дешевле.

Универсалы (модульные)

На взгляд специалистов и родителей — это лучшие коляски. Их ещё называют «два в одном». Они похожи на трансформеры, но не разбираются на запчасти, здесь на шасси крепятся съёмные блоки — люлька, прогулочный вариант. Модели, где предусмотрено автокресло — комплект «три в одном». Покупая, проверьте лёгкость смены блоков: фиксаторы и крепления должны быть надёжными, а конструкция устойчивой.

Универсалы выпускают с различными колёсами. Есть классика с рессорной подвеской и большими колёсами, другой вариант — шасси спортивного типа на шарнирных колёсах.

Блок-люлька — с жёстким каркасом, правильным твёрдым и прямым дном. Наклон спинки фиксируется от вертикального до полностью горизонтального. В одних сиденье крепится и лицом, и спиной к движению, в других — такой «поворот» ребёнка производится перекидной ручкой.

Подножка в большинстве универсалов регулируемая, что увеличивает комфорт и безопасность. Все имеют складной капюшон, фартук для ног, корзину для покупок. В новых фасонах блоки-сиденья оснащены ручками для транспортировки малыша вместе с его креслом. В комплекте «три в одном» люлька превращается в переносную корзину, а также может использоваться, как кроватка новорождённого.

Автокресло должно иметь форму люльки, чтобы грудничок мог в нём лежать. Но в любом случае злоупотреблять этим блоком не нужно. Важно, чтобы были ремни безопасности (трёх- или пятиточечные), в прогулочном модуле должен быть поручень-бампер.

Два слова о производителях

На российском рынке производителей средств транспортировки детей довольно много, каждый выпускает различные типы колясок, имеющих свои особенности, достоинства и недостатки. Для новорождённых лучшие образцы выпускают фирмы Италии, Германии. Англии, Португалии.

  • Итальянский бренд — Inglesina, Chicco, Peg Perego. Качество при средней цене. Особо актуальны в межсезонье и жару.

  • Немецкие коляски — для взыскательных мам: TFK, Teutonia, Hauck, Concord, Noordline, Zekiwa, Hartan. Непревзойдённое качество техники — для грудничкового возраста. Самый бюджетный вариант — бренд Noordline (около 20 тыс. р.).

  • Польша — законодатель моды в этой сфере: бренды TAKO, Baby Design, Caramelo, Roan, Lonex, Delti. По цене — модели бюджетные, универсальные, к русской зиме приспособленные.

  • Китай: главное преимущество — цена. Лучшие китайские образцы — бренды Jetem, Geoby, Seca. Но это всё международные фирмы: Jetem — немецко-китайская компания, Seca — русско-китайская. Польские Baby Care производятся в Китае. Лёгкие прогулочные образцы этого бренда можно приобрести за 3 тыс. р.

  • Английских брендов довольно много — Happy Baby, Britax, Silver Cross, Maclaren и другие. Популярностью пользуются летние недорогие прогулочные Happy Baby и многофункциональные трансформеры от Silver Cross. Очень практичные «фаэтоны».

  • Голландский детский транспорт представляют компании Quinny, Nuna, EasyWalker, Mutsy, Maxi-Cosi. Коляски комфортны, компактны — этим отличаются от прочих брендов.

  • Норвежских раскрученных брендов всего два — Stokke и Noordi. Средняя ценовая категория при высшей технологичности и отличном дизайне. Норвегия понимает, что такое русская зима, выпускает длинную линейку зимних карет.

О предпочтениях российских мам: Если любые предметы домашнего обихода выбираются по соотношению «качество-цена», детские коляски имеют свои приоритеты — качество-вес-цена. Наш рейтинг составлен из соображений веса детских колясок.

Источники:

http://www.kp.ru/guide/kak-pravil-no-vybrat-koljasku.html
http://lifehacker.ru/kak-vybrat-kolyasku/
http://vyborok.com/detskaya-kolyaska/

Ссылка на основную публикацию
Статьи на тему:

Adblock
detector