Детская коляска Hartan VIP XL 2 в 1 – подробные характеристики, отзывы, плюсы и минусы

Hartan VIP XL 2 в 1: Обзор

Детская коляска Hartan VIP XL 2 в 1 — универсальная модель, в которой можно возить малыша с рождения до трех лет. Она хорошо подойдет для летних и осенне-весенних прогулок и только по хорошим дорогам, потому что она тяжело едет по рыхлому снегу. То же самое можно сказать и об обивке — в коляске есть вентиляционные отверстия для проветривания в жару, но нет высоких экранов от сильных зимних ветров. В целом, у это модели плюсов намного больше, чем минусов. По большому счету, самый главный недостаток — это высокая цена Hartan VIP XL 2 в 1. И если раньше была возможность заказать коляску в Европе по цене в два раза ниже, чем в России, то в 2016 году из-за высокого курса валют делать это бессмысленно — стоимость получится примерно такая же.

Вам определенно понравится широкий выбор расцветок Hartan VIP XL 2 в 1 — всего 46 вариантов, их вы найдете на официальном сайте.

Комфорт малыша

Hartan VIP XL 2 в 1 — коляска, снабженная люлькой и прогулочным блоком, которые устанавливаются на одну колесную базу. Оба блока хорошо продуманы для удобства малыша. Расскажем об их основных достоинствах и недостатках.

Люлька коляски Hartan VIP XL 2 в 1 очень просторная — ее длина 77 см, так что в ней поместится даже крупный укутанный малыш. Дно люльки изготовлено из дерева — это жесткая опора для неокрепшей спинки ребенка. Кроме того, это дышащий материал, в отличие от обычного пластика, который чаще всего встречается среди материалов других колясок.

Люлька неплохо подготовлена к лету — ее обивка имеет защиту от солнечных лучей в SPF 50+, а в задней части капюшона вы найдете сетчатое окошко для вентиляции, оно скрывается под накладкой. Нас немного удивили скромные размеры отверстия, обычно сетки для проветривания делают намного больше, как, например, в коляске Verdi Futuro 3 в 1.

Оснащение для зимы оказалось немного хуже. Материалы люльки достаточно плотные, для того чтобы защитить малыша от ветра, но в капюшоне низкий экран от ветра. Бывают и более продуманные модели, в которых отверстие капюшона закрывается целиком (например, в Bebe-Mobile Toscana 2 в 1).

Также среди минусов отметим, что в люльке нет подъемного подголовника. Его можно встретить в таких колясках, как Verdi Max, эта функция помогает малышу наблюдать за происходящим на улице. Нет и другого распространенного дополнения — полозьев на дне люльки, на которых она могла бы раскачиваться (как в Anex Sport 3 в 1).

Прогулочный блок продуман намного лучше, чем в других универсальных моделях, в которых разработчики обычно уделяют внимание только оснащению люльки. Так, например, в Hartan VIP XL 2 в 1 есть солнцезащитный козырек с SPF 50+. На спинке прогулочного блока открывается небольшое отверстие для проветривания, а если погода очень жаркая, то можно полностью снять заднюю часть — получается летняя коляска с тентом.

В коляске Hartan VIP XL 2 в 1 спинка и подножка приводятся в горизонтальное положение, чтобы малышу было удобнее спать. Но это еще не все, вы также можете отрегулировать высоту подножки под рост ребенка. Неудобно только, что капюшон накрывает посадочный блок только при сидячем положении спинки.

Обратите внимание на регулируемую амортизацию модели — в зависимости от качества дорог можно изменять жесткость подвески. Однако согласно отзывам, в Hartan VIP XL 2 в 1, амортизация немного жестче, чем в обычных колясках для новорожденных (например, в Happy Baby Charlotte). Все-таки Hartan VIP XL 2 в 1 больше подходит для хороших городских дорог.

В комплектации к коляске вы найдете накидку на ножки, дождевик, москитную сетку и пеленальный матрасик — все, что необходимо малышу на прогулке.

Безопасность

Для безопасности малыша в прогулочной коляске Hartan VIP XL 2 в 1 есть пятиточечные ремни безопасности и передний бампер.

Ремни безопасности дополнены мягкими накладками, чтобы они не натирали плечики малыша. Кроме того, ремни можно отрегулировать по росту ребенка — для этого есть два дополнительных отверстия на спинке.

Интересно, что в этой модели бампер тоже регулируется по высоте — так что его расположение можно подобрать под размеры малыша. В остальном бампер не сильно отличается от других: он отстегивается для удобной посадки ребенка и на нем есть съемная мягкая обивка. Как дополнение, вы можете купить теплую муфту для рук, она надевается на бампер и пригодится холодной зимой.

Как и у многих колясках с разным диаметром колес, у Hartan VIP XL 2 в 1 плохая устойчивость. Это особенно заметно при перешагивании бордюр — вам придется крепко держать коляску или же перешагивать большими колесами вперед.

Комфорт родителей

В универсальной коляске Hartan VIP XL 2 в 1 есть несколько удобных дополнений для удобства родителей.

Ручка коляски обита приятным на ощупь черным полимерным материалом, похожим на резину. Правда, смотрится он хуже, чем обивка из экокожи (например, в Adamex Galactic 2 в 1). Зато ручка выдвижная и размерный диапазон у нее очень большой, подойдет даже очень высоким родителям. Перекидывать ее нельзя, зато можно переставлять блоки в необходимом направлении. Впрочем, почти все универсальные коляски снабжены такой функцией.

Читать еще:  Лучшие курьерские службы Екатеринбурга – на что обратить внимание при выборе?

Чтобы мама могла наблюдать за малышом, когда он сидит спиной к ней, на капюшоне под накладкой есть небольшое смотровое окошко. Под ним располагается большой карман, в который помещается даже дождевик. В него вы также сможете положить кошелек или мобильный телефон. Для более крупных вещей в Hartan VIP XL 2 в 1 предусмотрена сумка со множеством кармашков и даже косметичкой, так что в ней можно носить такие необходимые мелочи, как подгузники, сменные штанишки и бальзам для губ. Но вам может не понравиться корзина — она совсем маленькая, поэтому не сможет вместить объемных пакетов.

При необходимости, вы можете снять верхние чехлы с прогулочного блока и внутреннюю обивку люльки и постирать. Но нас удивило, что чехол матрасика несъемный, так что если он испачкается, то очистить его будет сложно.

Hartan VIP XL 2 в 1 оборудована объединенным тормозом. У него очень интересная конструкция, которую производители называют уникальной. Чтобы заблокировать колеса, нужно нажать на его левую часть, а перед тем как ехать, нажимается правая часть. Так вы не испачкаете и не поцарапаете обувь. Хотя стоит добавить, что моделей с удобной блокировкой сегодня можно найти очень много, просто в них нажимается задняя и передняя часть педали. Как минус отметим неудобную регулировку передних поворотных колес — чтобы их заблокировать, нужно наклоняться и поворачивать небольшой рычажок. На наш взгляд, намного удобнее, когда есть небольшие педальки, как в Adamex Nitro (2 в 1).

Транспортировка и габариты

Детская коляска Hartan VIP XL 2 в 1 — одна из самых удобных моделей для переноски и хранения. Но ее слабое место — вес, он не меньше, чем у большинства универсальных колясок.

Ее особенность в складывающейся люльке, благодаря которой коляска поместится даже в тесный багажник автомобиля. Такую же конструкцию вы можете найти в Chicco Urban Plus и Mima Xari 2 в 1. Кроме того, для большей компактности снимаются колеса и складывается колесная база.

Таскать коляску Hartan VIP XL 2 в 1 целиком не каждой маме будет под силу — ее вес 13,9 кг. Конечно, бывают и более тяжелые модели (например, Adamex Royal 2 в 1 — 17,4 кг), но современные коляски могут быть и легче. Например, Silver Cross Surf 2 в 1 весит всего 11,3 кг. Если в вашем доме нет лифта, как вариант, вы можете выносить Hartan VIP XL 2 в 1 на прогулку по частям. Сами блоки снимать с коляски несложно — нужно просто нажать на два больших рычага. Люльку вместе с малышом можно переносить за удобную ручку на капюшоне.

Также, если вы собираетесь купить Hartan VIP XL 2 в 1, то вам следует убедиться в том, что она сможет въехать в лифт. Ее ширина 62 см, тогда как проем старых советских лифтов составляет 59 см.

Проходимость и легкость управления

Колесная база коляски Hartan VIP XL 2 в 1 состоит из четырех надувных колес. Передние колеса маленького диаметра обеспечивают коляске хорошую маневренность, а большие задние отвечают за проходимость модели.

Эта коляска больше подойдет для хороших городских дорог. Она еще сможет проехать по земле и траве, но из-за небольшого диаметра передних колес ее будет очень трудно везти по рыхлому снегу и песку. О том, как выбрать вездеходную коляску, вы можете узнать в Гиде покупателя.

Аксессуары

Как мы уже писали выше, в комплект к коляске входят: сумка, накидка на ножки, дождевик и москитная сетка. Также вы можете купить отдельно муфту для мамы и малыша, сменные колеса, зонтик, матрасик для прогулочного блока и теплый конверт.

Мой опыт — коляска Hartan VIP XL

Давно все собиралась написать про нашу коляску, может кому-то и пригодится мой отзыв.

Выбором коляски у нас занимался папа. К слову сказать, он такой человек, что если уж что-то выбирает, то очень дотошно. Поэтому к коляске он отнесся почти также серьезно, как к выбору машины)) Нам было важно: качество, легкость (4-й этаж без лифта как-то предполагалось таскать (мы тогда не знали что у нас есть на 1-м этаже колясочная), чтобы легко и компактно складывалась для перевозки в машине, ( потому что катаемся мы много), маневренность и хорошая проходимость (по нашим поселковым раздолбанным и нечищеным дорогам).

1. Сначала выбор упал на:
Maxi-Cosi Mura — кажется так ее зовут. Прельщало то что на ее колеса можно было без проблем ставить и авто кресло maxi-cosi, которое мы уже выбрали, и люльку. Но что-то останавливало… а, помниться никак не могли найти ее вживую посмотреть… и еще как муж сказал, что по отзывам, складывается она как-то заморочено.
2. Потом был вариант взять у знакомых подержанную люльку PegPerego. Отдать нам ее хотели всего-ничего за 6 тыс.)) Да, выглядела она стандартно, немного симпатично, темно синего цвета и т.п. В общем для мальчика самое то. Но блин вы бы ее слышали после 6 мес. катания! Она уже пыталась поскрипывать, да и вообще была вся какая-то расхлябанная и весила наверное тонну. Короче решили не фиг, она и 6-ти не стоит!
3. Потом в дебрях Интернета наткнулись на немецкую фирму Хартан. Полазили на оф. сайте, узнали, что они лидеры по коляскам в Европе, немецкое качество и все такое, короче задумались. Потом смотрели там вот этот видеоролик (посмотрите! Оно на самом деле так все и есть!) ‘).width($(this).width()).height($(this).height()))”> я пересмотрела его наверное раз двадцать, влюбилась, но жаба душила, потому что у нас сие чудо техники стоит около 50 тыс. А это явно беспредел. Вот так я сидела, пересматривала видео, и облизывалась. Короче мы решили рискнуть и заказывать ” из-за бугра”, как обычно напрямую чуть ли не в два раза дешевле. Но сначала решили покатать ее в живую и поехали в январе по магазинам, как-то случайно зашли в mothercare, а там как раз Хартан стоит, и ничего себе скидка, т.е. стоит уже не баснословные 50 тыс., а заставляющие задуматься 34 900 руб. Типа у них периодические акции и скидки и вот седня пожалуйста на Хартан, а что будет завтра они и сами не знают.
За 34900 предлагалось: люлька, сидячий блок, москитная сетка, накидка от дождя, сумка, непромокаемый матрасик, матрасик из кокосовой койры в коляску, ну и чехол-термос для бутылочки.
В общем, пощупали, покатали и стали решаться. Все чудесно, легко и приятно. Даже себя как-то приятно ощущаешь катая такую качественную и достойную вещь. Смущало только то, что модель была 2010 года, там капюшон и люлька не такая как на видео, а слегка угловатая чтоли, что она черная ( ну типа как так коляска же. ) и что люлька смотрится слегка низковато относительно других люлек. И это все. Короче забила я на сие заморочки и предрассудки.

Читать еще:  Обзор лучших служб доставки здоровой еды в Казани

Это была наша первая покупка для малыша, до этого ничего не покупали даже пеленочки)) после коляски конечно понесло. )))) Сейчас можно сказать что люльку почти откатали, скоро в сидячку будем пересаживаться. Все просто супер. Не пожалела ни разу! Всем рекомендую, особенно если решитесь на модель последнего года!

У нас вот такая

только вышивка желтыми нитками сделана.
В жизни выглядит люлька вот так:

Складывается очень легко и компактно, вот так:

ПЛЮСЫ:
— легко катать, управлять, можно вообще одной рукой, объезжаем без проблем все кочки-ямки; передние поворотные колеса так же могут фиксироваться, щелк и уже не поворотные вперед в снег или песок;
— все колеса снимаются, и их можно легко помыть;
— легко складывается на раз-два и помещается в багажник машины;
— сама по себе очень легкая, кг 10, ну 12 максимум. Я сама ее поднимаю с ребенком 7 кг внутри (например, чтобы перенести через рельсы).
— с марта месяца катаемся и механизм ни разу не подвел, нигде нет и намека на скрип и чего-то подобное… хотя мы ни разу и не смазывали (ну хотя тут нечем хвастаться надо бы все же смазывать для профилактики (немцы в паспорте очень просили:))
— все чехлы на кнопках, легко снимаются и стираются;
— сумка супер, удобная, с кучей кармашков и тремя тряпочными отстегивающимися кошелечками;
Ну и в целом доставляет удовольствие ее катать (жаль только ребенок у меня в принципе не любитель спать один будь то в коляске или кроватке)

Сидячий блок еще не использовали, пока ничего больше чем в описании про него не скажу.

МИНУСЫ:
— конкретно в нашей модели 2010 года, это внешний вид — угловатость, низкое расположение люльки, из-за этого корзина внизу не очень вместительная и не очень удобно туда что-то класть-вытаскивать. В моделях последнего года люльку поставили гораздо выше и выглядит она симпатичнее на мой взгляд и все проблемы с корзиной отпадают
— передние колеса не стандарт, они чуть уже, поэтому не на все пандусы может въезжать (например у нас в подъезд не закатить коляску, хоть есть и пандус, приходится эти пять ступенек поднимать ее на руках, что я и делаю, потому что ее вес позволяет)

далее просто особенности на любителя: — капюшон (в люльке), достаточно открытый, возможно кому-то это не понравится, возможно ветер туда все же задувает (но мы пользуемся летом, поэтому все устраивает)

Для авто кресла макси-кози купили переходник, так что и автокресло теперь можно ставить на колеса. Удобно любителям разгуливать по торговым центрам ( нам пока не сильно пригодилось)
Кстати, проходимость у нее достаточно хорошая, у нас до апреля лежал снег и были колеи страшные, все реально с ней пройти; ну сильно глубокий и рыхлый снег понятно не осилит, ну мне туда и не надо. В городе, типа Москва вообще с дорогами проблем не будет.

Читать еще:  ТОП лучших анальных елок для взрослых в 2020 году

Амортизация хорошая, но укачать в ней не получится, только если укатать или искать специально кочки. Вообще как мне показалось идеальная дорога для этой коляски это тротуарная плитка, в меру потряхивает; ровный асфальт конечно легко и гладко, но не покачивает совсем, мой просыпается тут же; а на дороге типа щебенка, как мне кажется вибрирует очень уж сильно, я своего так катать не решаюсь.

Вот пока все, что вспомнила про эту коляску. Если средства позволяют — решайтесь, не прогадаете! Если ограничены, то берите либо модель прошлого/позапрошлого года (на них скидки хорошие), либо заказывайте напрямую, либо покупайте б/у. Купить Хартан б/у действительно не страшно, механизм у них очень хороший, не сломается это я уверена ( хотя предварительно посмотреть конечно не мешает мало ли какие хозяева ловкие бывают :))

Коляска hartan vip xl отзывы

Всем привет! Ниже речь пойдет о четырех конкретных колясках. Решила написать данный пост, т.к. отзывы по данным моделям разнятся, и у меня есть подозрение, что многие из них носят рекламный характер. В этом посте я бы хотела высказать личное мнение, возможно кому-то оно покажется полезным. Читать далее →

Содержание 1. О производителе 2. Описание модели 3. Фотогалерея 4. Видео 5. Материалы про прогулочную коляску 2 в 1 HARTAN VIP XL 6. Отзывы о модели и производителе в сети 7. Где купить 8. Сколько стоит 9. Сравниваем с другими 10. Краткая справка об энциклопедии детских товаров Читать далее →

Дорогие мамочки, очень нужны отзывы о этой коляске Читать далее →

Девочки, после долгих мучений и жестокого перекапывания интернета, остановилась на 2 колясках в вот таких вот цветовых решениях: 1. Hartan VIP XL 2 в 1 (красная ) 2.Teutonia to Be You 2 в 1 (коричневая) У кого есть эти коляски ли ст алкивался с отзывами по ним, напишите пожалуйста. бейбик родится в августе, так что и прогулка и люлька нам зимние нужны. на лето и в путешествие куплю McLaren. И скажите, если к то в курсе, как ведут себя крутящиеся колеса по Московской. Читать далее →

Долго не могла понять, зачем людям несколько колясок. У нас Hartan Vip XL я ею полностью довольна. Не смотря на то, что живу в хрущевке на 2м этаже. Коляску внизу не оставишь (мне в корзинку мусор кидают, боюсь представить, что будет с прогулочным блоком), поэтому каждую прогулку коляска собирается и разбирается. Шасси стоят под лестницей, прогулочный блок “уходит” домой. Когда дочка стала хорошо сидеть и весить больше 8кг, стало очень неудобно носить ее в блоке вниз, тогда и встал вопрос. Читать далее →

Добрый день, Мамочки! Вот сто раз это обсуждали в сообществах, мучились мамочки, и каждая не исключение и со своими вопросами и проблемами. Вот и я с коляской.Хоть и второй раз мама, но за 11 лет другой мир совсем открылся в детских товарах, тогда такого не было, да и денег не было. А теперь, вроде как в последний раз выбираю, и хочется лучшее по моим критериям. Но я, конечно, не олигарх, так что часто коляски менять не мой вариант. Читать далее →

Вы можете получить консультацию и купить коляску производителей: BUGABOO, STOKKE, HARTAN, TEUTONIA, BABYZEN, QUINNY и многих других. Добрый день, меня зовут София. Если вы не нашли необходимую вам информацию – спрашивайте. Тел 8 (925) 802-93-92 София, почта sofiya4u@mail.ru, м.Семеновская/доставка/ТК/почта ЦЕНЫ на все модели ==> пишите модель, комплектацию, расцветку = расчитаю индивидуально. Прайс в процессе оформления! ВНИМАТЕЛЬНО сдедите за АКЦИЯМИ со спецценами и подарками! В НАЛИЧИИ В МОСКВЕ (можно забрать уже сегодня): BABYZEN YOYO 14 500 руб *черная на белой раме *черная на черной раме BUGABOO BEE PLUS, CAMELEON BABYZEN. Читать далее →

последние три недели, наверное, были одними из самых сложных за всю мою беременность. Давно я столько не рыдала, честно говоря) Может это, конечно, гармоны виноваты, но я просто, казалось, перестала контролировать свою жизнь. Все вдруг завертелось вокруг одной проблемы – выбора коляски. Казалось бы, какая фигня! Тем не менее я изрядно измучалась! Я не могла ни спать, ни есть, ни говорить, ни думать о чем-либо другом, кроме этих злосчастных колясок! я просыпалась ночами и не могла уснуть до утра, перебирая. Читать далее →

Начну с того, что сильно я заморочилась на 7 месяце с коляской. Читать далее →

Источники:

http://product-test.ru/koliaski/hartan-vip-xl-2-v-1/obzor
http://www.baby.ru/blogs/post/87249606-49533990/
http://www.babyblog.ru/theme/kolyaska-hartan-vip-xl-otzyvy

Ссылка на основную публикацию
Статьи на тему: