Рюкзаки для фрирайда и бэкккантри, обзор характеристик и цен

С приходом зимы многие выбирают активный отдых на природе. Любители, взрослые и дети, едут покататься на лыжах, сноубордах на специально оборудованные площадки и склоны. Профессионалы стремятся в горы, чтобы полностью насладиться высокими крутыми спусками и восхождением на вершины без подъёмников. Особую роль играет экипировка, в том числе рюкзаки, о моделях, подходящих для фрирайда и бэккантри пойдет речь ниже.

Фрирайдеры – кто они?

Возможности профессиональных сноубордов и горных лыж могут раскрыться полностью, если трасса для спуска не будет оборудована и подготовлена, а будет находиться вдали от зон обслуживания горнолыжных курортов. Фрирайдеры – это спортсмены, предпочитающие именно такое катание. Интерес к крутым спускам может сопровождаться опасностями, связанными с природными явлениями, например, сходом лавин.

Новичкам не стоит начинать спортивный путь с необорудованных спусков.

Бэккантри – спорт или хобби?

Понятие относится к зимнему виду отдыха, набирает популярность в последние годы и сочетает в себе туризм с горнолыжными видами спорта. Любители бэккантри восходят на вершины гор пешком, вдали от оборудованных трасс, где нет канатных дорог и механизированных подъёмников, для старта. После восхождения спортсмены спускаются со склонов по целинному снегу. Можно оценить заранее сложность маршрута и район катания.

Оборудование для фрирайда и бэкккантри

Чтобы подняться в горы или спуститься вниз, спортсмены должны владеть специальными приёмами и навыками и быть хорошо подготовленными. Следует пройти обучение по спасению людей и элементарным азам альпинизма. Важно изучить местность, выбрать безопасный маршрут, уточнить прогноз погоды и степень опасности схода лавин.

К оборудованию для катания и восхождения нужно отнести: лыжи, сноуборд, средства спасения, лопату, рацию, шлем, лавинный щуп. При умелом обращении есть шанс спастись при попадании в лавину. Всё снаряжение должно быть компактно убрано в рюкзак. Эта незаменимая вещь поможет взять с собой все необходимое.

Как выбрать рюкзак

Критерии выбора рюкзака зависят от нескольких факторов.

Объём

Различают два основных вида рюкзаков: до 20 и от 20 литров. Нужный объём следует выбирать в зависимости от поставленной задачи. При кратковременных спусках и подъёмах для упаковки самого необходимого будет достаточным рюкзак с диапазоном 14-20 л. Если в планах стоит долгосрочный выход в горы, для фрирайдера подойдёт рюкзак объёмом 20-30 л.

Материалы

Качественная ткань прослужит дольше. Лучшие производители отдают предпочтение полиэстерным и полиамидным (нейлоновым) тканям с разной плотностью. При выборе модели характеристики с буквой D (100D, 600D) указывают, насколько прочнее, тяжелее, толще ткань: больше цифра – плотнее ткань. Покупателям стоит задуматься при выборе: модели с тонкой тканью будут лёгкими, но быстрее изнашиваться, рюкзаки из более плотной и грубой ткани будут тяжёлыми, но с повышенной износоустойчивостью.

Система подвески рюкзака

Многие бренды следят за тем, чтобы их изделия были эргономичными. Комфорт и безопасность спине фрирайдера создаёт подвеска с каркасом и утягивающийся лямками пояс. При покупке изделия важно изучить, как крепится и фиксируется пояс, есть ли ленты-утяжки, примерить и почувствовать положение рюкзака на спине. Модели с защитой оснащены пластинами и тяжелее остальных рюкзаков.

Крепления с внешней стороны

Различная конфигурация креплений позволяет закрепить лыжи с боков (А и Н – образное крепление). Сноуборд закрепляется посредством вертикального или фронтального крепления, иногда, горизонтального (доска располагается под спинкой). Есть модели с диагональными креплениями на петлях. В продаже имеются модели со всеми перечисленными вариантами креплений. Полезные элементы помогут пристегнуть шлем, ледоруб и др.

Удобство внутри рюкзака

Многофункциональность вещи определяются наличием большого количества отделений и карманов. Для щупа и лопаты карманы должны располагаться так, чтобы инструмент можно было без усилий и быстро вынуть в чрезвычайных обстоятельствах. Для мелочей нужны кармашки с молниями. У рюкзаков с большим объёмом есть дополнительный доступ к содержимому через молнию со стороны спинки. Когда к рюкзаку можно пристегнуть лыжи или доска, это также удобно.

Обзор лучших рюкзаков

Рассмотрим наиболее интересные модели от известных брендов и составим топ-7.

Открывает рейтинг модель ARVA Freerando 38. Французская компания ARVA изготавливает амуницию для горнолыжных катаний более 25 лет. Изделия фирмы тестируются горными спасателями. Рюкзак ARVA Freerando 38 можно приобрести обоим полам, занимающимся бэккантри-катанием. Анатомически устроенная стенка позволяет снизить нагрузку на спину и комфортно расположить рюкзак с тыла спортсмена. Имеется грудная и боковая стяжка, ремень на пояс, 2 лямки.

Спина остаётся без вентилирования, в этом минус модели. Выпускается в красном и тёмно-сером цвете. В главном отделении отсутствует перегородка, потому рюкзак кажется большим. Модель имеет удобное расположение боковых, фронтального и верхнего карманов. В изделии есть карман под очки, имеется вывод для питья воды. Среди креплений можно отметить крепление под ледоруб. Других креплений нет. В ночи спортсмен не увидит рюкзак, в связи с отсутствием светоотражающих частиц на ткани.

Цена товара – 10 910 рублей.

• лёгкий;
• много карманов;
• анатомическая конструкция;
• приемлемая цена;
• имеется вывод воды для питья во время катания.

• нет креплений под шлем, сноуборд;
• отсутствует дождевая накидка;
• элементы со светоотражением отсутствуют;
• не имеется бокового входа и отстёгивающихся карманов;
• отсутствует вентиляция.

6 место занимает модель той же фирмы. Рюкзак ARVA Explorer 18 продаётся для спортсменов, осваивающих новые интересные спуски вне трасс. Анатомическая конструкция унисекс имеет боковые карманы и вывод системы для питья воды. Модель изготавливают в четырёх вариантах цвета: чёрном, сером, жёлтом, голубом. Изделие имеет ремень для пояса, грудную, боковую стяжки, 2 невентилируемые лямки. Масса модели составляет 690 гр. Минимальный набор карманов с большим основным отделением. Отсутствие креплений и отделений делает рюкзак лёгким, но не пригодным для больших расстояний. Все вещи придётся долго искать. Мелочи можно разложить по карманам, расположенным с боков, что очень практично.

Цена рюкзака – 5 450 рублей.

• маленький вес;
• комфортная конструкция;
• не высокая стоимость товара;
• присутствует вывод системы воды для питья.

• дождевая накидка отсутствует;
• отделение для ноутбука и элементы светоотражения отсутствуют;
• нет модели для детей;
• нет креплений для шлема, сноуборда;
• не предусмотрена система вентиляции на лямках и спине;
• нет отстёгивающихся карманов.

Ortovox Free Rider 22 S – вместительная модель, подходящая для людей ростом 150-175 см (маркировка S). Рюкзак имеет эргономичную спинку SPS Flex, которая принимает основную нагрузку и снимает нагрузку со спины, плеч, таза спортсмена. Форма обеспечивает свободу движений и быстроту реакции в экстремальных ситуациях. Есть система подачи воды без наличия резервуара (продаётся отдельно). Грудной ремень снабжён застёжкой фастекс, лямки регулируются. На модели присутствуют внешние держатели лыж, палок, ледокола, сетка для шлема. На грудной ремень крепится свисток. Отделений несколько: основное, для мелочей, для лавинного оборудования. Ткань пропитана водоотталкивающим составом и изготовлена из 100% — ного нейлона. 5 место в рейтинге лучших.

Стоимость рюкзака: 17 420 рублей.

• американское качество по высоким стандартам;
• модель имеет эргономичную спинку SPS Flex;
• отличная вместимость;
• наличие большого числа отделений, карманов и держателей;
• материал имеет специальную пропитку от дождя и снега.

• высокая цена изделия;
• резервуар для питьевой воды нужно покупать отдельно.

Dakine была основана в 1979 году на Гавайях. Она прочно закрепила позиции на 4-м месте. Американский бренд можно встретить на продукции для экстремального спорта: сёрфинга, горных лыж, сноуборда. Рюкзак Dakine Mission 25 – суперлёгкая модель унисекс с эргономичной плотной спинкой. Годится для катания в горах и для офиса. Интересна модель тем, что внутри имеется карман – органайзер для аксессуаров, усиленный карман под ноутбук с диагональю 15 дюймов. Ремни регулируются. Снаружи можно прикрепить сноуборд, мелкие вещи можно спрятать в боковые карманы.

Стоит рюкзак Dakine Mission 25 от 5 600 до 6 800 рублей.

• приемлемая цена;
• интересный дизайн;
• наличие кармана под большой ноутбук и кармана – органайзера;
• отличная вместимость;
• лёгкая по весу модель.

• не обнаружены.

Третье место у Российского производителя. Red Fox выпускает экипировку и снаряжение с 1980 года. Фирма славится использованием непромокаемых материалов, сохраняющих тепло. Для пошива голубого рюкзака Red Fox RIDE 32 использовалась непромокаемая ткань Robic с плотностью N/210D. У модели есть мягкий карман для телефона и очков, боковая молния. Комфортный тип конструкции рюкзака подойдёт и девушкам, и юношам.

Рюкзак полностью открывается. Объём в 32 литра позволяет вместить много полезной экипировки. Неудобство состоит в отсутствии дополнительных внешних карманов под мелочи. Наряду с этим в модели имеются крепления для ледоруба, сноуборда и шлема, есть точки крепления палок. Спина выполнена в жёстком варианте с алюминиевой пластиной, что защитит пользователя при падении. Конструктивно встроены две лямки с выходами для питьевой воды, грудные и боковые стяжки, есть отличный поясной ремень.

Стоимость модели: 8 900 рублей. В интернете можно найти рюкзак ценой в 6,5 тысяч рублей, но этот товар может быть подделкой.

• лёгкий;
• анатомическая конструкция с алюминиевой пластинкой защищает фрирайдера во время падения;
• имеется вывод для воды через две лямки;
• есть дополнительные крепления для снаряжения;
• в основное отделение можно попасть с бокового входа.

• отсутствует накидка для дождя;
• в модели нет внешних карманов;
• отсутствует вентиляция в спине и лямках;
• один вариант цвета.

Модель немецкой фирмы Deuter Freerider Pro 28 SL изготовлена непосредственно для девушек, занимающихся горным спуском вне трасс. Об этом говорит маркировка SL. Спина рюкзака подстроена под анатомию женского тела, снабжена системой Alpine Back System. Пояс съёмный, имеет подвижные крылья для свободы движений и плотную посадочную затяжку. Рюкзак содержит множество карманов, под мелочи, косметику и кремы, которые возьмёт с собой даже серьёзная леди. Имеется доступ со стороны спины.

Наличие дополнительных креплений обеспечит удобный подъём и свободу рук. Присутствует вентиляция спины, есть вывод питьевой воды. Интересная и яркая цветовая гамма сопряжена с отличным немецким качеством. Модель выполнена из «дышащей» ткани, отражающей снег. Усиленное дно, отделение для мокрой одежды, аварийный свисток на грудном ремне – краткий основной перечень комфорта и полезности женской вещицы. Модель рюкзака стоит на втором почётном месте.

8 500-10 590 – таков разброс цен в рублях на женскую модель.

• стильный дизайн;
• анатомическая конструкция подстроена согласно особенностям женского организма;
• отличное соотношение цены, качества, надёжности;
• разнообразие цвета;
• модель продумана полностью;
• достаточное количество карманов, отделений, креплений;
• рюкзак изготовлен из отражающего материала, спинка вентилируется;
• есть лейбл SOS и свисток на грудном ремне для аварийных ситуаций.

• нет крепления для шлема.

Deuter Freerider 26L – модель со стажем от немецкого производителя, которая пользуется огромной популярностью среди фрирайдеров – лидер нашего рейтинга. Пять лет назад производитель обновил модель, и она до сих пор выпускается и успешно продаётся. Цветовая гамма этой серии достаточно разнообразна. Конструкция унисекс с анатомической спинкой в пяти ярких оттенках достаточно функциональна. Стяжки и лямки выполнены по стандарту, ремень на пояс имеет плотную затяжку Pull-Forward, боковые карманы. К рюкзаку можно прикрепить ледоруб и сноуборд. Также спортсмен может попить воды, без остановки и снятия рюкзака. Надёжная, удобная и вместительная вещь, оправдывающая свою стоимость. В качестве материала использована снегоотражающая «дышащая» ткань.

Цена колеблется в пределах 6 800-8 690 рублей.

Чем отличается фрирайд от бэккантри?

Три месяца назад, когда я переводил для сайта Snowboarder.su статью о Хане Биман, обратил внимание, что постоянно спотыкаюсь на переводе слов «backcountry» и «freeride». Со вторым всё было понятно. Фрирайд он и есть фрирайд, катание вне трасс по неподготовленным склонам, но как правильнее перевести бэккантри? Писать его через «е» или через «э»? Можно ли перевести «backcountry» как «фрирайд»? Вроде бы нет, а если нет, то чем отличается фрирайд от бэккантри? Я стал искать статьи и обсуждения на эту тему. Теперь мы можем вместе обобщить все это. Смело читайте дальше, если хотите разобраться в значении этих терминов.

Начну рассказ с трассового катания. На горнолыжных курортах готовят трассы для лыжебордеров. Получаем трассовое катание, но уже здесь появляется первый вопрос. На курортах можно встретить «черные» трассы, которые не проходят специальную подготовку, их не разравнивают и не уплотняют ратраками. Можем ли мы отнести катание по этим трассам к «внетрассовому»? С одной стороны да, ведь размеченной трассы нет, с другой стороны, нет, так как они все еще расположены в границах курорта.

Основные термины

Теперь давайте перечислим основные термины, которые обозначают катание вне подготовленных трасс:

• внетрассовое катание
• фрирайд
• бэккантри
• сплитбординг/скитур
• ски-альпинизм

Рисунок ниже иллюстрирует, что расстояние от курорта и опыт райдера — это основыне отличия этих понятий. Например, начинающий сноубордист может проехать сбоку от подготовленной трассы, а для того, чтобы пойти в тур на сплитборде далеко от курорта нужен опыт и очень хороший уровень физической подготовки.

Помните, что эти определения могут и будут пересекаться, а в разных странах их могут токловать по-разному.

Мчим вниз или исследуем горы?

Мы ещё разберём подробно каждый термин, но вначале предлагаю разделить райдеров, катающихся вне трасс на две группы:

1) первая группа делает акцент на спусках вниз (подъёмов будет немного)

2) вторая группа получает удовольствие от исследования гор, подальше от толпы, они любят самостоятельно подниматься в гору (без помощи подъёмников, ратраков, вёртолета и пр.)

Катающие около трасс и фрирайдеры попадают в первую группу, а те кто занимается сплитбордом и ски-альпинизмом во вторую.

Обратите внимание, что, несмотря на отличия, любая из этих активностей связана со опасностями, которые поджидают в горах. Лавинная опасность, утёсы, скалы, а также отсутствие горного патруля превращают вылазку в бэккантри в опасное предприятие.

Лавинное снаряжение, умение его правильно применять, а также сопровождение сертифицированного гида — необходимые компоненты отличного дня в бэккантри.

Внетрассовое катание

Внетрассовое катание — широкий термин, который объединяет катание за пределами размеченных и патрулируемых трасс, за границей горнолыжного курорта. Иногда для этого достаточно заехать за оградительный колышек или нырнуть под сетку, чтобы сдеать несколько дуг по неподготовленному снегу.
Внетрассовое катание чаще всего подразумевает катание за пределами трасс, но рядом с курортом, рядом с подъёмниками. Для такого катания не нужны снегоступы или сплитборд с камусом.

Внетрассовое катание не столь тебовательно к физической форме и навыкам сноубордиста как сплитбординг, но тяжелее спусков по подготовленным трассам. Пухляк и близость к подъёмникам (а не топать ножками вверх) — это основной приоритет для внетрассового катания.

Хотите попробовать внетрассовое катание в грандиозном месте? Приезжайте в Шамони Монблан, поднимайтесь на подъемнике Эгюий-дю-Миди и окажетесь перед внетрассовым маршрутом длинной 22 км «Белая долина» (Vallée Blanche).

Что такое фрирайд?

Фрирайд — это стиль катания на сноуборде (и горных лыжах) по естественным, неподготовленным склонам, без установленного маршрута, целей или правил. Этот стиль катания развивался как противоположность регламентированному спортивному катанию.

Фрирайдеры, чаще всего имеют отличные навыки катания и опыт внетрассового катания. Они любят нетронутые спуски, даже если придется идти в гору, чтобы добраться до них. На многие склоны для фрирайда можно добраться пешком от подъемника, нужно немного пройтись с доской. Более удаленные маршруты требуют сплитборда, снегоступов, снегоходов или ратраков.

Лавинное снаряжение — обязательная часть экипировки фрирайдера. Услуги горного гида обязательны для новичков, да и опытным сноубордистам гид поможет провести день в горах безопасно, узнать много нового и открыть для себя великолепные нетронутые склоны.

Если вы только начинаете интересоваться сноубордингом, старайтесь не путать фрирайд и фристайл, который включает в себя различные прыжки, вращения, трюки в халфпайпе и на перилах.

Фото от Robson Hatsukami Morgan с сайта Unsplash

Возможности для фрирайда есть на всех крупных горнолыжных курортах. Среди российских курортов можно выделить Горки Город, популярный среди отечественных любителей фрирайда, Шерегеш и, конечно, Эльбрус.

Что такое бэккантри?

Термин бэккантри больше распространен в Соединённых Штатах и именно оттуда пришёл к нам, в Европе чаще используют говорят «скитур». Бэккантри и скитур подразумевает исследование удаленных горных районов, где нет подъёмников. Это требует от сноубордиста или лыжника очень хорошего уровня физической подготовки.

Скитур долгое время был во много остается термином, применяемым именно к горнолыжникам, что отражено в его названии. Популярность этого вида отдыха и естественное желание сноубордистов иметь оборудование, которое позволит кататься в удаленных от курортов районах, стало причиной создания сплитборда. Для подъёма в гору и сплитбордистам, и лыжникам нужен камус. Он значительно облегчает подъём в гору, и идти вверх с ним вверх не столь тяжело, как пешком или на снегоступах.

Сейчас термин бэккантри охватывает широкий спектр активностей, сочетающих спуски с восхождениями вдали от горнолыжных курортов. Можно выбрать вариант тура от приюта к приюту. В этом случае вы будете путешествовать от одного горного приюта к другому, подниматься и спускаться с нетронутых вершин. Ещё один вариант — использовать один из горных приютов как базовый лагерь для походов.

Всегда старайтесь прибегать к услугам местного сертифицированного гида, если собираетесь в бэккантри. Также обязательно берите с собой лавинное снаряжение и, если того потребует рельеф, альпинистские кошки, веревки и карабины.

Ски-альпинизм

Ски-альпинизм требует наибольшего опыта по сравнению с другими, обсуждаемыми нами дисциплинами. Необходимо забраться на гору и затем спуститься с неё на вашем сноуборде или лыжах. Фактически это сочетание альпинизма и бэккантри.

Ски-альпинизм требует высокого уровня владения сноубордом или лыжами, а также, в зависимости от степени уклона, серьёзной альпинистской подготовки. Скалолазание, преодоление расщелин и трещин в ледниках, лёдолазание в узких ущельях — вот неполный список задач, встающих перед любителями ски-альпинизма. Для занятия ски-альпинизмом обязательно наличие лавинного оборудования и альпинистского снаряжения: ледорубы, веревки, спусковые устройства и так далее.

Ски-альпинизм — это экспедиция, в которой должен участвовать гид, знакомый с местностью, способный обеспечить безопасность, прекрасно ориентирующийся на местности и уверенно владеющий всем необходимым снаряжением и оборудованием.

Возможности для ски-альпинизма ближе, чем кажется. Эльбрус был и остается центром российского альпинизма. Также много классных маршрутов и гидов, которые проведут по ним, вы найдете в Красной Поляне.

Надеюсь, теперь стало понятнее, что есть что в мире внетрассового катания. В следующих статья планирую рассказать о лавинном снаряжении и рюкзаках. Пишите в комментариях, что будет интереснее.

Удачной каталки и берегите себя.

Как выбрать сноубордический рюкзак

Если вы не выходите на склон прямиком c крыльца дома, то сноубордический рюкзак будет очень кстати. Казалось бы, простые функции переноски мелочи, телефона, бутылки с водой, пуховой жилетки может выполнить и обычный, вот только есть более продуманные, не мокнущие и удобные на подъеме (не важно подъемник или бэккантри) рюкзаки. Не говоря уже о спуске. Сноубордические рюкзаки сделаны таким образом, чтобы всегда держаться в одном положении, они не спадают, не задираются при падении и случайно не цепляются за деревья непродуманной ручкой сверху. Кроме того, они прикроют вашу спину. В прямом смысле.

Основные особенности сноубордического рюкзака:

• защита от воды;
• эргономичные плечевые ремни (лямки);
• поясной ремень, распределяющий нагрузку между плечами и поясницей;
• ремень на груди для фиксации рюкзака;
• четкая посадка по спине;
• плоский профиль (удобны на подъемниках – можно не снимать, удобны для катания – можно падать);
• прочность (острые канты снарядов при переноске губят дешевые материалы);
• крепления для доски (как правило, вертикальные, горизонтальные неудобны для бэккантри);
• удобные карманы и отделения для лавинного оборудования, если это рюкзак для фрирайда.

Рюкзаки с простым набором функций обычно небольшого размера, чтобы удобно разместить все, что вы возьмете с собой на склон. Если вам нужен рюкзак для переноски дополнительной маски, бутылки с водой и разной мелочи, то вполне подойдут модели на 12 л. Ланч для всей семьи в такой будет сложно уместить, но, в то же время, если вы решите прогуляться час или два с сноуборд доской за спиной подальше от подъемника, такого рюкзака будет достаточно. Это хорошие, прочные и удобные изделия, но для «путешествия» на весь день такого будет мало.

Рюкзаки-гибриды – маскирующиеся под городские, но при этом еще и сноубордические рюкзаки бывают разного объема – до 28 литров и помогают райдерам не только на склонах, но и в городском пространстве. Они менее технологичны, чем фрирайдные, но при этом достаточно удобные и функциональные.

С рюкзаком для фрирайда в городе вы будете выглядеть так, будто только что спустились с гор и не успели переодеться. Более легкие, но не менее прочные рюкзаки предназначены для бэккантри. Карманы для очков и ремни для переноски снаряда здесь тоже имеются, но кроме того есть и специальные отсеки для лавинного оборудования, расположенные во внутренней части, так что можно добраться со спинки рюкзака. Пространство внутри тоже организованно по карманам – круглый для термоса, кармашек гидросистемы, основной объем для кофты. Снаружи множество петель – от грамотного расположения снегоступов, до альпинистского оборудования (кошки, ледорубы и т.д.) – все это размещается так, чтобы не убить вас острыми элементами во время экстремального спуска по лесу или леднику.

Отдельно стоит отметить лавинные рюкзаки. Если вы выбираете себе такой, значит уже знаете практически все и не только о снаряжении для фрирайда, но и о лавинной безопасности. Такой рюкзак – это ваш суперджет из лавины. Последняя линия безопасности, то есть то, что сможет вас спасти, когда лавина уже пошла. С помощью воздушной подушки рюкзак как парашют выносит потерпевшего на вершину лавины и позволяет удерживаться на поверхности во время ее схода. Если «всплыть» не удается, подушки обеспечивают большее место в спрессованном вокруг райдера снегу, а это значит самое главное – будет больше воздуха. Надеемся вам никогда не придется дергать за чеку на лямке.

Что нужно учитывать при выборе сноубордического рюкзака:

• функционал;
• емкость;
• материал.

Прежде всего определитесь, для какого катания вам нужен рюкзак. Для трассы и тусовок в парке подойдет сноубордический рюкзак небольшой емкости с минимальным набором функций и защитой спины – это никогда не вредно. Сделаны они из водоотталкивающего и прочного материала – его будет сложно разрезать заточенными кантами доски при переноске за спиной.

Для фрирайда или долгого бэккантри подойдут более технологичные рюкзаки. Бывают среднего объема для тех, кто не берет с собой много и большие – до 30 литров. Это еще более легкие и износостойкие изделия. В функционале есть элементы, которые реально могут спасти жизнь райдера в особо опасных условиях и облегчить не только катание, но и восхождение на гору.

Источники:

http://vyborok.com/luchshie-ryukzaki-dlya-frirayda-i-bekkkantri/
http://snowboarder.su/chem-otlichaetsya-friraid-ot-bekkantri/
http://www.traektoria.ru/blog/snow/snowboard-backpack/