Топ лучших мотоциклетных ботинок на 2020 год

Топ 5: лучшие мотоциклетные ботинки

То, что человек носит на ногах, может многое о нем рассказать. Пара мокасин, например, говорит о том, что их хозяин привык к ходьбе на длинные дистанции или к побегам от злоумышленника. Парочка потрепанных ботинок Timberlands покажут, что человек привык к тяжелой работе, крепким напиткам и ко всем поворотам жизни. Если же человек обут в пару мотоциклетных сапог, то становится понятно, что он не откажется от бесплатной выпивки, но будьте осторожны – его не стоит подпускать к своей жене!

Когда в 1885 году был изобретен мотоцикл, то первое, что заметили его пользователи, это то, что он сильно нагревается и без специальной обуви усидеть на нем очень сложно, поэтому они быстро приступили к созданию мотоциклетных ботинков. Они были призваны помочь наездникам оставаться в безопасности и избежать ожогов. С того времени появилось много кожаных сапог, и теперь мы предлагаем варианты, которые, с одной стороны, довольно стильные, а с другой – достаточно грубые, поэтому в них будет очень удобно и не стыдно сесть на своего стального коня. Независимо от вашего стиля, мы нашли 5 лучших мотоциклетных ботинков, которые существенно облегчат вашу жизнь.

Daytona SECURITY G3 – чисто профессиональный подход

Плюсы: непревзойденная защита
Минусы: дорогие
Мотоциклетные сапоги ручной работы от Daytona — это «сливки», о чем свидетельствует ценник с кучей цифр. Если вы не планируете начинать карьеру профессионального гонщика, то этих сапог вам будет больше, чем достаточно. Снаружи грубая и прочная кожа кенгуру, которая сочетается с кевларом и углеродным волокном, что позволяет предотвратить получение ссадин и сохранить кожу ног, даже если вы решите заложить байк на повороте. Фактически они состоят из двух отделов – внешнего сапога и внутреннего ботинка. Внутренний состоит из шарнирных соединений, усиленного арамидного носка и жесткого корпуса, в состав которого входит пластик и арамид. С ними вы получите четыре слоя защиты голени, которые помогут сохранить вашу малоберцовую и большеберцовую кости в сохранности. Специальная вставка отводит влагу, даже если вы будете страшно потеть. Поэтому если у вас есть лишние деньги, чтобы купить самое лучшее, то просто нет смысла экономить.

Harley-Davidson Scout – боевая готовность

Плюсы: недорогие
Минусы: тяжелые
Вы просто не найдете более долговечной и профессиональной обуви, чем Davidson Scout. Обычные мотоциклисты и энтузиасты должны обязательно иметь пару таких под рукой на случай, если они соберутся в поездку кросс-кантри или просто хотят по-быстрому сгонять в магазин за два квартала. Отличный кожаный верх обеспечивает хорошую защиту, если вам нужно выполнить какой-либо опасный трюк, а высокий голеностоп дает достаточно поддержки для того, чтобы езда весь день не сказывалась на суставах. YKK молнии на подъеме очень надежные, поэтому можете не бояться, что они на вас разорвутся. Есть два недостатка, которые стоит отметить: во-первых, не покупайте их онлайн, так как можете не угадать с размером. Найдите продавца, так у вас будет возможность их померить. Во-вторых, они предназначены для серьезных поездок, но не для прогулок. Они тяжелые, и вы просто очень быстро устанете, если вздумаете пойти в них в поход.

Dainese TR-Course – эргономичность и технологии

Плюсы: мейка расположена сзади, что улучшает защиту по бокам
Минусы: одкладка не отстегивается
ПМы хотели дать всем, кто ищет жизнь на трассе или кто уже провел многие годы за спортивной ездой то, что обеспечит максимальную защиту их ног. Вы, конечно, можете сэкономить и выбрать более дешевые варианты, но тогда вы рискуете сломать кости стопы, на восстановление которых уйдет очень и очень много денег. TR-Course — это агрессивные гоночные ботинки, в которых используется анти-супинационная система, дающая больше гибкости в области суставов. Это модернизированная версия сапог из старой коллекции TR-Race Out, так что любители этой линии смогут найти много сходств. Воздушный стиль работает просто идеально, так как с его помощью происходит вентилирование. Стандартная модель не имеет вентиляции, а модель WD полностью водонепроницаемая, поэтому может использоваться в разных погодных условиях. Обувание осуществляется через заднюю часть ботинка, что существенно влияет на защиту по бокам. Стандартные стельки для гоночных сапог V-Tec легко вставляются и сохраняют свою форму на протяжении длительного времени, даже при частом и продолжительном использовании. Самая большая проблема — это несъемная подкладка.

TCX X-CUBE – настоящий житель пригорода

Плюсы: хорошо защищенные точки удара
Минусы: очень острый носок
Когда живешь в пригороде и каждый день ездишь на работу в город, то часто приходится останавливаться, когда наезжаешь на пробоину на дороге или из-за чрезмерной перегруженности на шоссе. Поэтому если вам просто нужно что-то, в чем можно доехать на работу и вернуться с нее, то этот вариант вам поможет в этом. Ботинки для таких целей не обязательно должны быть сделаны с учетом стиля и они, как правило, напоминают обувь 80-х. Линейка X-Cube является старшим братом бюджетной линии X-Square и имеет такую же тонкую, гибкую технологичную подошву, которая улучшает ваше самочувствие на байке и повышает комфорт при дальних поездках. Верх — это модный замш, в то время как каждая из потенциальных точек удара усилена синтетической кожей Lorica повышенной надежности и долговечности. Они также идут в водонепроницаемой версии, в которой используется сетчатая подкладка, похожая на Gore-Tex, которая, с одной стороны, защищает от стихий, а с другой — позволяет ноге дышать. Если у вас нет необходимости в дополнительной изоляции и гидроизоляции, можете купить упрощенную версию, которая позволит вашим ногам дышать в самые жаркие дни. Наиболее ощутимой проблемой является острый носок, который может зацепить задний тормоз большинства байков.

REV’IT! Mohawk – универсальность

Плюсы: пригодны как для езды, так и для обычного ношения
Минусы: не полностью водонепроницаемые
Mohawk –это мотоциклетные ботинки для пригородных гонщиков, но они имеют один существенный плюс – они вполне сойдут не только для езды, но и для ежедневного ношения. Они хорошо смотрятся с джинсами, правда, с костюмом и галстуком их сочетать не стоит. В таком случае будет не лишним бросить в багажник парочку блестящих туфель, особенно если вы планируете важную встречу. Кожа, из которой сделаны Mohawks, имеет уникальную мерею, что позволяет одевать их с максимальным комфортом. Они влагонепроницаемые, но учитывая шнуровку спереди, не ждите, что в слякоть вы придете домой с полностью сухими ногами. В Mohawks вмонтирована защита для лодыжек, а области пятки и носка армированы. Если вы предпочитаете более темные цвета и более стилизованную обувь, обратите внимание на Rev’It! Rodeo — это практически та же модель, но более «городская».

Как только погода начинает налаживаться, а снег сходить, каждый обладатель двухколёсного железного коня начинает неотложную инвентаризацию. В первую очередь рекомендуется проверять резину, масло и свечи, однако это не значит, что после осмотра мотоцикла можно сразу же отправляться в путь. Ведь помимо механических частей машины, есть ещё один крайне важный момент, а именно удобство водителя. И если автомобилисту достаточно позаботиться о более-менее качественной обуви, то фанатам мото обязательно нужно запастись перчатками. И этот, на первый взгляд простой пункт, может стать настоящей проблемой, ведь выбрать действительно правильные перчатки довольно сложно (особенно новичку). Данный рейтинг лучших мотоциклетных перчаток 2020 года призван помочь сэкономить время и деньги, а также разобраться под какие задачи подходят перчатки, и что при этом необходимо учитывать.

Для новичков

Разумеется, можно ориентироваться исключительно на внешний фактор и цену – мол, все перчатки одинаковые, главное, чтобы круто смотрелись. Однако такой способ влечёт за собой довольно скорое разочарование, причём как в удобстве, так и в долговечности купленной экипировки (за исключением очень редких случаев). Что касается перчаток для новичков, то им совсем не обязательно выбирать товары мирового уровня и платить за них серьёзные деньги.

Ниже собраны самые лучшие представители ниши для начинающих, от действительно хороших брендов стоимостью до 5 тысяч рублей (стоит заметить, что в данном сегменте самая дорогая модель стоит порядка 3000, однако особой разницы между перечисленными моделями и более дорогими практически нет, а реальное повышение качества начинается именно после 5000).

Цена: 1900 рублей.

Эти кроссовые перчатки Thor отличаются достаточно низкой ценой и весьма привлекательным дизайном. Однако помимо этого они также удобны и комфортно сидят на руке (облегая её). Материал изготовления – текстиль с пластиковыми вставками, благодаря чему кожа способна «дышать» (присутствуют специальные отверстия на внутренней стороне изделия). Внешние резиновые накладки хоть и не способны предоставить серьёзную защиту, отлично справляются с незначительными повреждениями, защищая самые незащищённые участки кисти.

Касательно характеристик материала: перчатки отличаются лёгкостью, хорошей гибкостью и в то же время хорошо демонстрирует износоустойчивые качества. Эти факторы позволяют водителю забыть о них в пути и полностью сконцентрироваться на дороге, также этому способствуют специальные насечки, расположенные на внутренней стороне фаланга пальцев (создаётся более сильное сцепление с поверхностями элементов управления).

Использование S15 Spectrum позволяет забыть о каких-либо проблемах и полностью отдаться дороге. Перчатки отлично принимают форму руки без каких либо неудобств (следует внимательно выбирать размер), также стоит выделить застёжку на липучке, что позволяет быстро одеть/снять перчатки.

• Цена;
• Неплохое качество;
• Комфорт и удобство;
• Вентиляция;
• Присутствуют элементы защиты (низкий уровень);
• Современный дизайн;
• Обеспечивают плотный контакт с поверхностью.

• Слабая защита;
• Важно правильно подбирать размер (в противном случае про комфорт в этой модели не может быть и речи);
• Износ элементов и материала (однако, показатели полностью соответствуют цене).

Вывод: отличный вариант для новичков – стильные, качественные и главное удобные перчатки Thor S15 Spectrum способны прослужить достаточно длительное время, однако следует не забывать об аккуратном обращении и правильно подбирать размер.

Цена: 2580 рублей.

Американский производитель Ride 100% знает, как сделать кроссовые/ATV перчатки действительно качественными и за разумную цену. Важно учесть, что COGNITO также отличается весьма широким набором цветовых решений (красный, оранжевый, зелёный, чёрный), так что подобрать дизайн по душе не составит труда. Но главное кроется внутри изделия, так перчатки нередко называют идеальным вариантом для новичков, ведь они отличаются удобством и небывалой функциональностью.

Так, материал экипировки это высококачественные ткани, которые позволяют забыть о скованности – перчатки сгибаются и растягиваются во всех направлениях, что делает их очень комфортными. Также стоит отметить, что если в личных критериях выбора отдельным пунктом стоит воздухопроницаемость, но при этом хочется иметь и ветрозащиту, и водонепроницаемость, то COGNITO может стать просто безальтернативным решением. Специалисты компании отлично позаботились о выводе влаги (поверхность выполнена из гипоаллергенных и антибактериальных веществ), благодаря чему пот быстро выходит наружу, а материал моментально высыхает.

Отдельно стоит рассказать об износоустойчивости модели. Так, производитель обещает устойчивость к разрывам и истиранию, а не верить Ride 100% причин нет. Позаботились в компании и о защите, вставив D30-вставки, способные защитить от незначительных механических повреждений.

И напоследок про удобство. Здесь американцы превзошли все ожидания, предусмотрев буквально всё. Так, модель обладает эргономичным кроем, который совершенно не стесняет движения (сетчатые панели внутри способствую воздухообмену, оставляя кожу сухой). А специальные одинарные накладки из силикона (перфорированная ладонь Clarino) позволяет значительно улучшить сцепление с рулём. Более того, решена проблема натирания большого пальца (не сказать, чтобы она преследовала всех мотолюбителей, однако для некоторых это действительно очень важный момент) за счёт создания дополнительной «подушки» из ткани в зоне контакта. И как итог добавлена возможность регулировки манжета (крючок и петелька), так что теперь перчатки можно подогнать под себя практически до миллиметров.

Касательно дизайна, то он является достаточно сдержанным для 2020 года, хотя логотип бренда (100%) вместе с насыщенными цветами и добавляют ему некоторой уникальности.

• Цена;
• Качество;
• Присутствуют элементы защиты (низкий уровень);
• Разнообразные варианты расцветки;
• Качественный материал (быстро сохнет, не рвётся, не стирается, гибкий);
• Водонепроницаемость;
• Ветрозащита;
• Воздухообмен;
• Удобство;
• Решена проблема «большого пальца».

• Слабая защита;
• Манжет растягивается.

Вывод: просто идеальное воплощение цены и качества, а также функциональности в одной модели. Некоторых проблем избежать не удалось, но и стоимость соответствующая.

Цена: 2650 рублей.

Эта модель от одного из лучших производителей в мире, известного в качестве официального технического партнёра чемпионата по шоссейным гонкам в Великобритании (остров Мэн), наверняка взбудоражит каждого поклонника мото. Однако дело здесь не столько в «имени», сколько в качестве – RST долгие годы держит марку и выпускает качественную экипировку.

Перчатки созданы из высококачественного текстильного материала и отличаются небывалой лёгкостью и превосходным воздухообменом. Поэтому они отлично подходят для спорта в жаркие летние дни. Не забыли здесь и о безопасности: ладони водителя защищает двойной шар ткани, предотвращающий травмы, а суставы – накладка из пены с памятью (запоминает положение костяшек). Важен тот факт, что поверхность перчаток не скользит, обеспечивая плотный контакт, а целый ряд затяжек и липучек призван закрепить перчатки в нужном положении.

Дизайн достаточно сдержан, однако поклонники чемпионата тут же узнают логотип бренда, так что потребности в каких либо внешних изысках здесь просто нет.

• Цена;
• Качество;
• Идеальны для лета;
• Официальные перчатки чемпионата шоссейных гонок;
• Плотная посадка (благодаря застёжкам и «памяти»);
• Не скользят.

• Слабая защита;
• Долговечность.

Вывод: хороший подарок для фанатов чемпионата или в качестве экипировки на лето. В остальных случаях лучше присмотреться к более защищённым моделям.

Цена: 2700 рублей.

Ещё одни перчатки от американского бренда для кросса/ATV, только теперь в исполнении FOX. Разрабатывалась FOX модель для гонщиков, а потому в ней присутствуют достаточно серьёзные функции. Так, в первую очередь это гибкость. Применив инновационные разработки, работникам компании удалось создать уникальную технологию Fox Tru Feel, что в совокупности с транспортировочной CORDURA ripstop тканью обеспечивает данному экземпляру просто небывалую чувствительность, точность отзывчивость во время управления.

Кроме этого ткань обладает отличными износостойкими качествами и не теряет гибкости со временем. А технология Tru Feel полностью оправдывает своё названия, гарантируя превосходную чувствительность с помощью уникальных втулок, впрыскивающих TPR со стороны пальцев. Поэтому работа с мелкими и чувствительными объектами (вроде молний, застёжек, рычагов) становится невероятно простой. Подкрепляется всё вышеперечисленное защитой типа обивки TPR, защищающей от ушибов и ударов.

Дизайн достаточно обычен, без каких либо нововведений, доступны перчатки в двух цветах: красном и чёрном.

• Цена;
• Качество тканей;
• Износостойкость;
• Великолепная гибкость и чувствительность;
• Надёжная посадка и удобное взаимодействие с мелкими и чувствительными элементами;
• Неплохая защита.

• Износ материала в районе манжета.
• Всего два варианта расцветки.

Вывод: хороший выбор для любителей соревнований на треках где важна скорость реакции и необходимо практически полное отсутствие стеснения движений.

Цена: 3000 рублей.

Это первый представитель перчаток, который подходит для кросса/ATV при низких температурах. Американцы хорошо продумали систему водонепроницаемости и ветрозащиты, а также уделили внимание повышению уровня воздухообмена, применив современные материалы. Однако главная особенность HYDROMATIC BRISKER именно в теплоизоляции – для этого создан специальный шар, состоящий из мягкой оболочки. А отличная «дышащая» микрофибровая подкладка позволит забыть о неприятных запахах, аллергии и прочих проблем вызванных чрезмерным наличием влаги.

Ещё из интересных особенностей HYDROMATIC BRISKER можно выделить надёжное сцепление с поверхностью руля (обеспечено полиуретановым покрытием и силиконовыми вставками), эргономичный пошив и отсутствие скованности движений (между пальцами вшиты дополнительные панели). А вот главное ноу-хау данной модели — это вплетённые в ткань нити (в районе подушечек пальцев), позволяющие пользоваться смартфоном прямо в перчатках. Также стоит выделить целую систему крючков и петелек – именно они гарантируют отличную посадку и отсутствие каких-либо неприятных ощущений. На лицевой части изделия нанесены светоотражающие элементы в виде логотипа компании производителя, что повышает видимость в темноте или при плохих погодных условиях.

Дизайн отличается достаточно интересными решениями на базе классической однотонной основы. Доступны в двух цветах – чёрном и голубом.

• Цена;
• Качество;
• Идеальны для зимы и осени;
• Плотная посадка;
• Можно пользоваться телефоном не снимая;
• Удобство;
• Хорошая теплоизоляция;
• Светоотражающие элементы.

• Слабая защита;
• Только для холодной поры года.

Вывод: отвечая на вопрос, какой фирмы лучше купить перчатки для холодной погоды в 2020 году до 5000 рублей однозначно стоит обратить внимание на Ride 100% HYDROMATIC BRISKER.

Топ новинок мотоциклов 2020 года

Тенденции мотоиндустрии полностью зависят от мировых трендов. Если на протяжении всего десятилетия бренды соревновались в мощности и маневренности мотоциклов, то к 2020 году акцент публики смещен на управляемость, электронику, экологичность и минималистичный дизайн. И лидируют в количестве поклонников пока японские производители. Именно развитие азиатского мотопрома изменило мировой рынок байков: пока в Америке наблюдается небольшой упадок продаж, в Европе они увеличились почти в 1,5 раза. Новинки каких брендов больше всего ждут покупатели? Чем готовы удивлять производители? Какие байки стоят особого внимания? Об этом в нашем обзоре мотоциклов 2020 года.

Самые ожидаемые новинки

В начале ноября 2019 года все неравнодушные к мотоиндустрии могли посетить Миланский мотосалон EICMA. Событие отличается масштабом, ведь на протяжении целой недели публику готовы удивлять и развлекать почти 2000 компаний. Среди 1500 мотоциклов, представленных в этот раз, остановимся на главных сенсациях.

• Yamaha Tracer 700. Японцы подкорректировали внешность флагманского «туриста», наделив его агрессивными чертами. Изменилась посадка и руль в пользу удобства водителя, более обтекаемым стало ветровое стекло, которое теперь можно регулировать. Усовершенствованный двигатель соответствует стандарту Евро 5.

• Honda CB4X. Представлен пока в концепте с открытой датой выпуска. Представитель кроссоверов сконструирован на базе CBR650, оснащен 17-дюймовыми колесами и 4-цилиндровым двигателем в 95 лошадиных сил. Потенциальный покупатель такого мотоцикла – новичок, который ищет надежный и простой в управлении байк. Мотоциклу предсказывают хорошую востребованность и доступную цену.

• Suzuki V-Strom 1050. Оборотистый, надежный и многообещающий турэндуро сохранил 1037-кубовый двигатель, который, по словам представителей компании, должен стать еще мощнее. При этом производитель обещает, что это никак не повлияет на расход топлива. Преобразился V-Strom и внешне: линии обвесов стали «ломаными», двухместное сидение «превратилось» в одноместное, руль обзавелся новой ЖК-панелью приборов. Комфорт путешествий обеспечен соответствующими погодным условиям режимам работы и современными мультимедиа функциями.

• Kawasaki EV Project. Первый электромотоцикл улично-спортивного класса внешне напоминает Ninja 650 и обещает 100 км. пробега на полной зарядке. Здесь установлена механическая коробка передач, которая обеспечит хорошую управляемость и отзывчивость байка на действия пилота. Еще одна новинка, к которой причастен бренд Kawasaki – Bimota Tesi H2 2020. Купив часть акций итальянской компании, концерн поучаствовал в создании нового гипербайка.

• Harley-Davidson Pan America. Туристический эндуро с американским характером и 1250-кубовым двигателем соединяет классический стиль семейства Харлеев и высокую технологичность, к которой нас приучили азиатские производители. Байк призван справляться с бездорожьем и отлично чувствовать себя на асфальтовом покрытии.

Огромное количество итальянских, немецких, австрийских производителей успели заявить о себе и заинтриговать новыми моделями. Но уделим больше внимания привычным и зарекомендовавшим себя на наших дорогах представителям японского мотопрома.

Новинки от японской «большой четверки»

Yamaha

YZF-R1 – суперспорт с усовершенствованным двигателем. Улучшен впрыск и клапаны, сохранены привычные 200 лошадиных силы. Из главных изменений – соответствие стандарту Евро 5. Точнее стала настройка электроники, изменился обвес. Любители быстрой езды могут оценить сокращенное аэродинамическое сопротивление.

MT-03 – «Мастер крутящего момента» с обновленной рамой и оптикой. Здесь остался 321-кубовый мотор, изменился дизайн обвесов, оптики и рамы, появилась новая ЖК-панель приборов. Внешность стала «острее», а езда – более маневренной. Изменился еще один представитель серии – MT-125, чей двигатель «подтянули» к евростандартам.

T-Max 560 – стильный скутер, двигатель которого стал на 32 куб. см объемнее. Удобная посадка, небольшая масса и резвый мотор делают его отличным решением для передвижения в городском трафике.

Tricity 300 – трехколесный скутер с футуристической внешностью. Основной рекламный посыл мотоцикла ориентирован на молодых жителей европейских городов, которые готовы отказаться от авто в пользу рационального и веселого средства передвижения.

Honda

Fireblade CBR1000RR-R – изящный 200-силовой супербайк. Он создан для трека, и каждый элемент конструкции «заряжен» на победу. Компактный двигатель, увеличенная колесная база, настраиваемая электронная вилка, расширенный функционал для контроля работы байка – только некоторые из его характеристик. Модель максимально технологична и маневренна.

Africa Twin – любимчик путешественников по бескрайним дорогам и бездорожью. Конфигурация 2020 года изменила экстерьер на агрессивный с матовой окраской, обзавелась более объемным двигателем и новой приборной панелью. Теперь здесь есть круиз-контроль в базовой комплектации, а коробка передач устанавливается как механическая, так и автоматическая.

CRF450R – кроссовый байк с улучшенным шасси и установленной системой HSTC. Обновились и 250-кубовые представители серии, получив апгрейд тормозов, двигателей и новые варианты расцветки.

Suzuki

RM-Z250 – хорошо зарекомендовавший себя эндуро с обновленным экстерьером, акцент которого сделан в пользу гоночной эргономики. Мотор работает через двухинжекторную систему, которая способствует повышению производительности. Байк создан для быстрого и безопасного прохождения поворотов. Обновился и «старший» представитель серии – RM-Z450, пройдя базовые внешние и технические перевоплощения.

Katana – легендарный спорт-турист в суперсовременном корпусе. Главные изменения коснулись внешности, она стала авангардной с шестиугольной передней фарой и LED-поворотниками. Полностью обновлена приборная панель. Байк выдает 150 л.с. при объеме двигателя 999 куб. см., а за торможение отвечают суппорты Brembo.

Kawasaki

Серия KX – кроссовые байки с объемом двигателя от 65 до 450 куб. см. Малолитражные конфигурации часто используются для обучения молодых спортсменов, и они отлично зарекомендовали себя на кроссе. Больше всего апгрейду подверглась модель KX250. Новый мотор получил современную систему клапанов. Рама способна эффективнее амортизировать неровности, а конструкция воздушного фильтра переосмыслена в пользу мощности на высоких оборотах. Самый «старший» 450-кубовый представитель серии получил измененную графику.

ZZR1400 – спорт-турист готовый похвастаться ярко-зеленым цветовым решением Golden Blazed Green.

ZH2 – революционный представитель класса нейкед с наддувным двигателем объемом 998 куб. см. Его главные характеристики: 200 лошадиных сил, светодиодная оптика, полное оснащение электроникой с круиз-контролем, надежная подвеской Showa и любимые многими тормоза Brembo.

Ninja 1000SX – представитель четвертого поколения популярной серии Кавасаки. Дизайнерами переосмыслен экстерьер, оптика перешла на LED-технологию, электроника подверглась апгрейду, а мотор теперь соответствует пятому экоклассу.

В ногу со временем вместе с Harley-Davidson

Самый популярный и даже культовый американский производитель также успел заинтриговать поклонников новыми байками. Кроме упомянутого выше Pan America внимания заслуживают и другие модели.

• Bronx – родстер с 975-кубовым мотором и 115 лошадиными силами. Производитель делает акцент на дерзкую внешность, за которой кроется бескомпромиссная управляемость. Планируется, что мотоцикл сойдет с конвейера в конце 2020 года.

• 1200 Custom – кастомный мотоцикл с впечатляющем дизайном. В сердце байка находится 1250-кубовый мотор Evolution, издающий всеми любимый рабочий звук. Это классика семейства, которая оснащена по последнему слову техники. Мощность поддерживается замкнутой выхлопной системой. Покрытие, как всегда, демонстрирует идеальное сочетание черного цвета и хрома.

• LiveWire – концептуально новый подход к драйву представляет электроцикл с запасом хода в 225 км. Harley-Davidson пошли навстречу эко-трендам и сделали работу на славу. Байк разгоняется до 100 км/час за 3 секунды. Без необходимости выжимать сцепление и переключать передачи – достаточно повернуть рукоятку и наслаждаться скоростью. Можно заряжать как на специализированной станции, так и от домашней розетки. Сенсорный дисплей, регулируемая рама и возможность кастомизации делают LiveWire одним из самых желаемых байков. Модель презентована в 2019 году. Начало продаж ориентировано на текущий год.

Ведущим мировым производителям есть, чем удивить в наступившем году. Но главное – прямое попадание в любые потребности аудитории. Любите ли вы скорость или путешествия, цените надежность или эко-френдли продукцию, у современной мотоиндустрии точно найдутся правильные решения. Так что ждем роста рынка и дальнейшего развития любимых брендов.

Источники:

http://iconsumption.ru/note/13102
http://vyborok.com/rejting-luchshih-mototsikletnyh-perchatok/
http://synergosmoto.com/articles/20-novih-motociclov-2020-goda-kotorie-stoin-uvidet