Как выбрать правильный квадроцикл. Советы, особенности и также основные достоинства и недостатки популярных моделей

Как выбрать квадроцикл, или Любой каприз за ваши деньги

И какой же русский не любит быстрой езды?

Н.В. Гоголь «Мертвые души»

Квадроцикл — удобное современное решение для загородного отдыха, работы на приусадебном участке, путешествий, охоты и рыбалки, экстремального спорта, детского досуга. Однако выбрать «правильную» модель не так-то просто…

Внедорожник и мотоцикл в одной «машине»

Квадроциклом называется четырехколесный мотовездеход с рулем велосипедного типа и сиденьем типа «седло». Он может быть одноместным или двухместным. Безопасная езда с пассажиром или значительным грузом возможна только на двухместном квадроцикле, который отличается более плавным ходом на неровной поверхности, стабильностью скоростного прохождения поворотов и повышенной устойчивостью к опрокидыванию. Одноместный вариант имеет более высокую проходимость, и его обычно выбирают спортсмены.

Не стоит отдавать предпочтение так называемым «псевдодвухместным» или «полуторным» моделям с удлиненным сиденьем и дополнительными подножками для пассажира. В этом случае пассажирское место усилит тенденцию квадроцикла к перевороту. У настоящих двухместных моделей колесная база больше, чем у переоборудованных одноместных, и только они обеспечивают безопасность водителя и пассажира.

Необходимо знать, что согласно российскому законодательству квадроцикл является внедорожным транспортным средством, а значит, для его управления необходимо иметь удостоверение тракториста-машиниста. Так, инспектор ГИБДД имеет право остановить водителя мотовездехода при передвижении по дорогам общего пользования, чтобы проверить наличие удостоверения. При отсутствии последнего может быть оформлено нарушение. Информация же о том, что водительские права на практике никогда не проверяют, объясняется тем, что зачастую на квадроциклах ездят по бездорожью, где сложно встретить сотрудника ГИБДД.

Стоит сказать, что содержание квадроцикла — не дешевое удовольствие. Будьте готовы примерно дважды в сезон (в начале и в конце) заезжать на мотоСТО. В среднем сумма годовых расходов на квадроцикл премиум-класса будет составлять порядка 20 000 рублей, плюс затраты на ремонт в случае поломки.

Важно знать!

Китайские запчасти стоят ненамного дешевле японских, а менять их приходится чаще. Нормочас китайского квадроцикла в итоге стоит почти столько же, сколько у именитых брендов. Купив мотовездеход от производителя этой азиатской страны, вы рискуете несоизмеримо много тратить на его обслуживание, не получая при этом настоящего удовольствия от езды.

Виды мотовездеходов

Вместе с популярностью квадроциклов растет и разнообразие их моделей. Квадроциклы можно использовать для самых разных целей, и по применению их делят на три больших класса.

Спортивные квадроциклы разрабатываются для гонок на треках с пониженной проходимостью. Имеют привод на два колеса, надежную независимую подвеску, легкий кузов и мощный двигатель. Оснащены защитой гонщика от возможных травм.

Туристические квадроциклы рассчитаны на длительную езду по бездорожью, хорошо приспособлены к подъемам и спускам. Они оснащены полным приводом и раздаточной коробкой с понижающей передачей.

Утилитарные квадроциклы покупают владельцы приусадебных хозяйств и любители отдыха на природе. Основная особенность утилитарных квадроциклов — багажник, выдерживающий до 100 кг груза. Они могут использоваться с прицепом, но это существенно скажется на проходимости. Будучи более крупным по габаритам, утилитарный квадроцикл оснащается полным приводом, мощным двигателем, колесами большого диаметра с глубоким рисунком протектора.

Какой квадроцикл лучше купить?

Прежде всего квадроцикл должен быть надежным и удобным. Обязательно проверьте, подходит ли он вам по росту, достаточен ли объем бензобака и на какие расстояния без дозаправки вы сможете ездить. Для решения некоторых задач вам потребуется приобрести специальные аксессуары.

Для охоты . Квадроцикл охотника должен иметь надежный двигатель, колеса с высоким протектором и лебедку. Полный привод не обязателен. Современные квадроциклы способны транспортировать двух охотников с полным снаряжением и грузом до 350 кг. Выбор делается в основном среди утилитарных моделей, хотя для отдельных выездов на охоту подойдут и некоторые спортивные. Решая вопрос, какой квадроцикл лучше для охоты, следует хорошо себе представлять препятствия, которые вас ждут на местности, и предполагаемый вес вашей дичи.

Для рыбалки . При выборе квадроцикла для рыбалки можно руководствоваться теми же ориентирами, что и для охоты. Обратите внимание на защиту водителя от грязи и возможность дополнительного оснащения гусеничным ходом.

Для быстрой езды . Не обязательно быть спортсменом, чтобы любить быструю езду. Некоторые производители выпускают утилитарные квадроциклы, взяв за прототип двигатели своих спортивных разработок. Такие мотовездеходы позволяют их хозяевам иногда отвлечься от решения бытовых задач и просто погонять в свое удовольствие. Если же вы профессиональный спортсмен, вам подойдут только спортивные модели.

Для работы . Рабочий квадроцикл — незаменимый помощник на стройке или приусадебном участке. Для него обязательно наличие лебедки и фаркопа. Оптимальный объем двигателя для рабочего квадроцикла — 500 куб. см, но если вы собираетесь транспортировать солидные грузы, лучше выбрать больший объем — 700-800 куб. см.

Лучший детский квадроцикл . Главное для детского квадроцикла — безопасность. Детские квадроциклы имеют небольшие габариты и оснащены двигателями объемом не более 50 куб. см. Они способны развивать скорость до 50 км/ч. Если вам предстоит выбрать детский квадроцикл, обращайте внимание на возможность ограничивать максимальную скорость путем регулирования хода курка газа. Это залог безопасности вашего ребенка.

Лучший квадроцикл для бездорожья . Выбор есть и среди утилитарных, и среди туристических квадроциклов, вопрос только в специфике местности. Для горных условий больше подойдет туристический квадроцикл, для остальных — утилитарный.

Дополнительное оборудование

Купив квадроцикл без дополнительного оборудования, вы можете сесть на него и поехать по бездорожью, но вернуться домой пешком и начать подсчитывать убытки. На что следует потратить деньги, чтобы сэкономить?

• Бампер из стальных труб (кенгурин). Устанавливается на переднюю часть квадроцикла.
• Кофры для багажа . Даже если вы не рассчитываете перевозить грузы, на бездорожье вам может потребоваться инструмент — например, бензопила для распила поваленных деревьев на вашем пути. Охотникам пригодятся кофры для ружей.
• Лебедка , чтобы вытащить увязший квадроцикл из грязи или снега.
• Защита днища и рычагов от повреждений, защита от ветра — ветровые стекла и щитки.
• Крепежные системы для аксессуаров . В считанные минуты преобразить внешний вид вашего квадроцикла и полностью подготовиться к поездке позволяют современные крепежные системы — например, LinQ System, установленные на квадроциклах BRP Can-Am.

Рейтинг лучших квадроциклов

Квадроциклы какой фирмы лучше? В общем случае, в плане комфорта, проходимости и безопасности всегда выделяется продукция компаний, способных создать уникальные детали, узлы и системы.

• Япония . Выпускаются модели как с полным приводом, так и с задним, соотношение примерно 50/50. Считаются наиболее надежными и экономичными, хотя многое зависит от качества техобслуживания, стиля езды, настройки двигателя. В первую очередь на слуху, конечно, спортивные квадроциклы производства Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki. Имейте в виду, что в Японии не делают двухместных квадроциклов. К тому же, на сегодняшний день найти в России квадроциклы этих марок практически невозможно. Их ввоз в РФ невыгоден из-за сильного удорожания от «Утилизационного сбора».
• США . Тяжелые мощные полноприводные модели на литых дисках — туристические и утилитарные. Наиболее известные бренды — Polaris, Arctic Cat, John Deere.
• Канада . На нашем рынке присутствует только один канадский бренд — BRP, завоевавший мировую славу за счет уникальных разработок для квадроциклов. Так, специально сконструированная подвеска не позволяет колесам перемещаться в сторону при движении на неровных поверхностях. Трехпозиционный усилитель руля существенно повышает управляемость и комфорт квадроцикла. Уникальная система полного привода позволяет успешнее проходить любые участки трасс. А уникальная конструкция рамы с уменьшенным количеством сварных швов повышает прочность и надежность квадроцикла и лучше сбалансирована.
• Тайвань . Качественные утилитарные квадроциклы. Пока не особенно популярные на российском рынке. Основные бренды — SYM, Cectek.
• Китай . Две трети китайских моделей имеют только задний привод. Многие «китайцы» являются более дешевыми аналогами японских квадроциклов. Наиболее известные производители — Kymco, AWM, Stels, CFmoto.
• Россия . В нашей стране производят простые в эксплуатации и неприхотливые квадроциклы для активного отдыха, сельхозработ и перевозки грузов. Производители — «Русская механика», Тутаевский моторный завод.

Стоимость

Самые дорогие квадроциклы из перечисленных выше — канадские, утилитарной, спортивно-утилитарной или развлекательно-утилитарной направленности. Они стоят $13–22 000. Данные мотовездеходы наиболее приспособлены к быстрой езде по бездорожью. В этой ценовой категории наиболее известны Can-Am Outlander XMR, спортивный Renegade 1000, легендарный Outlander LTD. Следует отметить, что у BRP ценовая «вилка» позволяет удовлетворить практически любой запрос, так что приобрести качественный квадроцикл этого производителя реально и в более низких ценовых категориях.

В средней ценовой категории, $4–13 000 можно приобрести надежный и комфортный американский или японский квадроцикл.

Нижний ценовой сегмент занимают китайские и российские квадроциклы. Их стоимость лежит в пределах $1,6-4 000. В этой категории главное — не гнаться за дешевизной, которая по итогам обойдется дороже. Ориентируйтесь на цены от $2,2 000, за эти деньги можно найти надежный квадроцикл для нерегулярных выездов.

Приобретение квадроцикла — мероприятие, требующее определенной технической подкованности и знания ситуации на рынке. Обратившись к официальным дистрибуторам, вы можете рассчитывать на профессиональную консультацию и выгодные условия покупки. И конечно, сложно переоценить значение тест-драйва, когда вы буквально примеряете технику на себя.

Современный человек просто тонет в стремительности сменяющихся событий. Успевать всё и при этом не отказывать себе в досуге становится всё тяжелее, а потому и возрастает интерес к персональному транспорту. Однако приобрести автомобиль или мотоцикл известного бренда — задача практически нерешаемая для большинства населения. И здесь на помощь приходят квадроциклы, ведь они обладают массой достоинств и отличаются сравнительно невысокой ценой. Также, ещё один огромный плюс в копилку четырёхколёсных — это проходимость, ведь во многих населенных пунктах бывшего СНГ (про ПГТ и глубинку и упоминать не стоит) дороги просто нет, а редкие исключения лишь подтверждают правило.

Однако неподготовленному человеку довольно сложно сориентироваться в специфике такой техники. Важно — не только понимать значение технических характеристик транспорта, но и чётко сформулировать, для чего он нужен (квадроциклы для спорта и субботних поездок на рыбалку отличаются кардинально, что прямо сказывается на стоимости). Рейтинг лучших квадроциклов 2020 года с достоинствами и недостатками поможет понять основные особенности и сэкономить, а также определиться с выбором.

Квадроциклы для активного отдыха и фермерства (утилитарные)

Данный вид мотовездеходов может похвастаться отличной тягой, что позволяет использовать их не только для поездок на природу, но и в повседневной жизни в качестве рабочей лошадки на ферме. Стоит сказать, что в постсоветских странах отношение к квадроциклам часто бывает несерьёзное – мол, это лишь дорогая игрушка и до личного транспорта им далеко. Это утверждение в корне неверно, и опыт западных пользователей, которые начали использовать их в повседневной жизни ещё 30 лет назад, является отличным аргументом. К тому же посмотрев на ценники некоторых моделей многие будут удивлены, ведь найти хороший мотовездеход можно даже среди китайских производителей, что уже говорить о японцах и американцах.

Цена: около 280 000 рублей

Начинает обзор квадроцикл, разработанный российскими инженерами и собранный в Тайване. И пускай, многих такое сотрудничество может насторожить – не стоит судить, ориентируясь лишь на производителей, ведь аппарат получился действительно качественным. В подтверждение можно сказать, что первая модель ATV700D появилась в далёком 2010 году, но спрос не упал и поныне. Также, в интернете можно найти множество отзывов от владельцев данного транспорта, и абсолютное большинство из них — положительные. Отдельно пользователи выделяют мощность двигателя, позволяющую детищу Stels выполнять самые сложные работы на поле и приусадебных участках, а также преодолевать труднопроходимые участки.

Характеристики двигателя: квадроцикл оснащён четырёхтактным двигателем объёмом 694.6 см³; максимальный крутящий момент составляет 5500 об/мин; максимальная мощность – 37 л.с.; впуск посредством карбюратора; жидкостная система охлаждения; запуск производится с помощью электро- или ручного стартера.

Характеристики трансмиссии: коробка передач типа вариатор; полноприводный.

Габариты: масса (сухая) составляет 325 кг, при ёмкости топливного бака 20 л; длина: 2.2 м, ширина: 1.23 м, высота: 1.235 м.

Рама Stels ATV 700D выполнена из трубчатой стали, подвеска двухрычажная (независимая). Тормоза дисковые гидравлические, размер шин — AT25x8-12 (спереди) и AT25x10-12 (сзади).

• Низкая цена;
• Мощный двигатель (в различных вариациях может достигать 53 л.с.);
• Жидкостная система охлаждения;
• Продуманная реализация подвески;
• Гидравлические тормоза;
• Запуск электростартером или ручным пуском.

• Система питания;
• Нет блокировки переднего дифференциала.

Вывод: отличный отечественный мотовездеход, получивший признание за счёт невысокой цены и отличных характеристик. Данная модель неприхотлива в обслуживании и способна справиться с самыми разными хозяйственными задачами, что делает её просто безальтернативной в своей ценовой категории.

Цена: около 380 000 рублей

CFMOTO X4 Basic произведён в Китае, однако это обстоятельство совершенно не мешает ему завоёвывать популярность в России и регулярно попадать в подборки лучших квадроциклов. Так, многие эксперты считают данную модель (и бренд в целом) практически безальтернативным вариантом на российском рынке.

Стоит сказать, что по сравнению с предыдущим квадроциклом CFMOTO X4 Basic имеет целый ряд значительных преимуществ. В их число можно отнести как более эргономичный дизайн, так и блокируемый дифференциал, а также более высокую степень продуманности в мелочах (удобная спинка кресла, прочные и вместительные багажники (спереди и сзади), и мощный стальной бампер спереди).

В целом убедиться в качестве CFMOTO X4 Basic довольно просто – стоит почитать отзывы в интернете, где пользователи выделяют замечательное соотношение цены и качества (не стоит забывать, что это бюджетная модель). А единственные более-менее значимые минусы заключаются в системе питания (ведь инжектор более дорогостоящий в обслуживании, чем карбюратор, да и подчинить его самостоятельно довольно сложно) и в мощности, которой не хватает на действительно серьёзном бездорожье. В остальном же это просто идеальный утилитарный квадроцикл, который помимо хорошей производительности может похвастаться и хорошим уровнем удобства.

Характеристики двигателя: квадроцикл оснащён четырёхтактным двигателем объёмом 400 см³; максимальный крутящий момент составляет 7200 об/мин; максимальная мощность – 31 л.с.; впуск посредством инжектора BOSCH; жидкостная система охлаждения; запуск производится с помощью электростартера.

Характеристики трансмиссии: коробка передач типа вариатор (автоматическая); полноприводный (работает в режимах 2WD/4WD), возможность понижения передачи.

Габариты: масса (сухая) составляет 332 кг, при ёмкости топливного бака 15 л; длина: 2.3 м, ширина: 1.1 м, высота: 1.35 м.

Рама, как и у предыдущей модели, сделана из трубчатой стали, подвеска двухрычажная (независимая на двух гидравлических рычагах). Тормоза спереди колёсные, двухдисковые, сзади – однодисковые, трансмиссионные, размер шин – 24 дюйма. Стоит заметить, что диски выполнены из высококачественной стали, что способствует снижению цены и отлично справляется с основными задачами своего уровня.

• Низкая цена;
• Хорошо сбалансированный двигатель;
• Жидкостная система охлаждения;
• Продуманная реализация подвески;
• Эргономичный дизайн;
• Цена/качество.

• Объём топливного бака;
• Для серьёзных препятствий не хватает мощности.

Вывод: отличительная черта CFMOTO X4 Basic в сравнении с другими китайскими квадроциклами — это надёжность. Также стоит отметить неплохую эргономику и внимание инженеров к деталям. Правда, сегодня найти именно эту модель довольно сложно, впрочем, вся линейка «икс» (особенно X5) отличается весьма высокими оценками и положительными отзывами владельцев.

Цена: около 450 000 рублей

Американцы знают толк в создании квадроциклов, ведь в США они уже давно стали одним из основных видов транспорта. Впрочем, на территории постсоветского пространства разработки инженеров Polaris оценили также достаточно высоко. Sportsman 570 EFI 2014 отличается сравнительно невысокой ценой при своём наборе характеристик, а простенький дизайн лишь подчёркивает солидность бренда, ведь им незачем привлекать покупателей внешним видом – главное внутри.

На бездорожье «американец» чувствует себя превосходно и тут немаловажную роль сыграл мощный двигатель и двадцати пяти дюймовые колёса. Нет проблем и с грузоподъёмностью – данный мотовездеход способен перевозить в багажнике до 40 кг. На первый взгляд всё кажется идеальным, однако, в 570 EFI присутствует один серьёзный недостаток – эргономика. При длительных поездках или при езде на сложных участках заметно ощущается некая незавершённость, которая негативно влияет на комфорт водителя.

Характеристики двигателя: квадроцикл оснащён четырёхтактным двигателем объёмом 567 см³; максимальная мощность – 44 л.с.; впуск посредством инжектора; жидкостная система охлаждения; запуск производится с помощью электростартера.

Характеристики трансмиссии: коробка передач типа вариатор (автоматическая); полноприводный.

Габариты: масса (сухая) составляет 318 кг, при ёмкости топливного бака 17 л; длина: 2.108 м, ширина: 1.219 м, высота: 1.219 м.

Рама надёжная и прочная, подвеска сзади двухрычажная (независимая на двух гидравлических рычагах), спереди – независимая, типа McPherson. Тормоза дисковые гидравлические, размер шин – 25 дюймов.

• Мощный двигатель;
• Жидкостная система охлаждения;
• Великолепно продуманная реализация подвески;
• Цена/качество.
• Надёжность;
• Хорошая грузоподъёмность;
• Гидравлические тормоза.

• Простенький дизайн;
• Объём топливного бака;
• Эргономика и удобство оставляют желать лучшего;
• Колёса размером 25 дюймов (нельзя считать полноценным недостатком, однако у ряда пользователей есть претензии к этому пункту).

Вывод: один из наиболее сбалансированных и популярных в странах СНГ квадроциклов. Отличается хорошем соотношением цены/качества/надёжности, а также отлично справляется с любыми задачами.

Квадроцикл: устройство, виды, лучшие производители, советы по выбору

Удобные квадроциклы уже давно завоевали огромную популярность среди поклонников разной техники. И не удивительно, ведь четырехколесные мотоциклы обладают красивым дизайном, большей устойчивостью и повышенной проходимостью. Они частенько применяются для выполнения всевозможных трюков и занятий спортом. Некоторые модели безупречны для сельскохозяйственной работы, а шоссейные варианты дают возможность комфортно путешествовать. На рынке также можно найти миниатюрные изделия для детей и передвижения по двору. Какое устройство у квадроцикла должно быть, чтобы он не увяз в мягком грунте, мог перепрыгнуть через препятствие или перемещаться на дальние расстояния? Обо всем этом и не только – дальше.

Лучшие производители

Чтобы обзавестись по-настоящему надежной техникой и использовать ее максимально долго, желательно выбрать изделие от ведущей фирмы:

• Honda;
• Stels;
• CF Moto;
• Yamaha;
• Kawasaki.

Лучше всего подробнее остановиться на каждом варианте и ознакомиться со всеми достоинствами и недостатками разных транспортных средств.

Особенности

На рынке можно найти множество разнообразных моделей от разных производителей. По своему внутреннему устройству квадроцикл напоминает собой обыкновенный мотоцикл. Принципиальным отличием считается лишь наличие четырех колес и размещение седла по их центру. Такая система дает большую устойчивость в момент прыжков, поворотов и приземлений, а также дает возможность нагружать транспортное средство большим весом.

Использовать квадроциклы можно для разных целей.

• Для выступлений на спортивных мероприятиях, которые посвящены всевозможным трюкам и прыжкам.
• Для сельскохозяйственной работы, во время которой нужно постоянно ездить по лесам, полям, возить инструменты и всяческое оборудование. Устройство квадроцикла предусматривает возможность присоединения прицепа и навесного оборудования. Огромным спросом такое устройство пользуется среди охотников и рыбаков.
• Любители экстремального туризма тоже зачастую отдают свое предпочтение квадроциклам, поскольку на них очень удобно перемещаться по горам и другим местностям.
• Четырехколесные мотоциклы применяются и для поездок по шоссе. Надежная трансмиссия, подвеска и колеса делают такое передвижение максимально комфортным.
• Для детей производители подготовили миниатюрные модели с минимальной скоростью и повышенной безопасностью.

Принцип работы и устройство

Для того чтобы обеспечить выполнение всех этих функций, разработчики старательно продумали устройство квадроцикла и особенности его эксплуатации во всех деталях. Обычно агрегат состоит из:

• силового аппарата;
• коробки передач;
• амортизаторов;
• руля;
• колес;
• металлической рамы;
• седла;
• пластмассовой декоративной обшивки;
• системы зажигания и подачи топлива;
• тормозов;
• зеркал заднего вида;
• системы охлаждения;
• багажника;
• фар.

За счет тщательно продуманной подвески и высоких колес квадроциклы могут запросто проехать там, где бессильна любая другая техника. Это дает возможность перемещаться по земле, лесу, песку, полю, камням, болотам. Но применение такой техники тоже требует наличия водительских прав, кроме, конечно же, детских моделей.

Устройство и эксплуатация электрического подросткового квадроцикла выглядят немного иначе. Для начала движения ребенку нужно сесть в седло, провернуть ключ и управлять средством при помощи специального курка. Устройство такого квадроцикла не всегда предусматривает наличие коробки передач. В конструкции такого агрегата предусмотрен также электростартер.

Рулевое устройство квадроцикла представляет собой ручки, установленные друг напротив друга. Торможение производится при помощи педали либо ручного тормоза. Для перемещения назад ручку необходимо выставить в соответствии с обозначением. Справа можно найти специальную чеку, предназначенную для экстренного выключения мотора в непредвиденных ситуациях.

Устройство квадроциклов “Стелс”

Эта фирма считается одной из самых популярных и заслуженно пользуется спросом благодаря отличным характеристикам.

В базовой версии квадроциклы этой фирмы оснащены специальной защитой для рук, мощными фарами, ручным тормозом, клаксоном, фаркопом, аварийным сигналом, зеркалами заднего вида, поворотниками, электрической лебедкой и широкими крыльями. Машины производства “Стелс” позволяют с комфортом размещаться двум людям.

Примечательно, что разработчики оставили пользователям возможность снабдить выбранный квадроцикл дополнительными функциями на свое усмотрение.

На колесах своих агрегатов “Стелс” разместил универсальную резину, которая радует качественной ездой и на мягком, и на жестком покрытии. Удобно реализованное переключение привода с двух на четыре колеса дает возможность менять режимы быстро и легко.

Квадроциклы “Сокол”

Изделия этой фирмы пользуются огромным спросом среди любителей экстремального спорта и туризма. И не удивительно, ведь при одном только взгляде на эти квадроциклы становится понятно, что соперничать с ними в движении по пересеченной местности серийным моделям просто не под силу.

Максимальная мощность двигателей этих изделий составляет 109 л. с. при максимально возможной скорости 80 км/ч. Примечательно, что в своих моделях фирма “Сокол” не использует подвеску независимой конструкции. Квадроциклы установлены на неразрезные мосты, разработанные “Сузуки”. Все модели оснащены гидравлическими тормозами.

Подвеска изделий сделана очень просто. В ее обустройстве применены рессоры и сайлентблоки от “ГАЗели”. А вот подвергающиеся повреждениям элементы, например, дополнительные рычаги, тяги и стабилизаторы, вовсе отсутствуют. Так что даже если под квадроциклом окажутся камни либо бревна, вероятность поломок минимальна.

При объезде разных преград значительной проблемой может оказаться высокое усилие и обратная реакция на руле. А для того чтобы подобного не происходило, в устройстве квадроциклов “Сокол” присутствуют гидроусилители. Именно благодаря этому даже поворот на месте можно проделать одним пальцем.

В этом заключаются основные особенности квадроциклов “Сокол”. Как видите, они совсем не зря пользуются популярностью.

Детский аппарат

Существует четыре вида квадроциклов, каждый из которых обладает собственными особенностями. Детские изделия обладают компактным дизайном и рассчитаны только на одного пассажира. Ими могут пользоваться дети от 6 до 12 лет. Максимальная скорость достигает 45 км/ч. Водитель может весить максимум 55 кг.

• сравнительная дешевизна;
• простой уход и комплектация;
• хорошая грузоподъемность;
• привлекательный дизайн;
• надежная система безопасности.

• нельзя использовать после того как ребенок вырос;
• необходимость держать при себе зарядное устройство для квадроцикла ввиду небольшой емкости аккумулятора.

Утилитарные модели

Самый популярный вид ввиду универсальности. Такие квадроциклы отличаются мощными двигателями, отличной подвеской, высоким просветом и колесами, оснащенными грунтозацепами. В седло могут сесть два пассажира, поместится еще и багаж.

• мощные силовые аппараты;
• хорошая скорость;
• широкие колеса;
• качественная подвеска;
• жидкое охлаждение;
• большой объем бака;
• широкая сфера применения.

• большая масса;
• большой расход топлива;
• высокая стоимость.

Шоссейные модели

Такие изделия подходят для всех возрастов. По отзывам пользователей, эти модели отличаются высокой скоростью и комфортабельностью.

• привлекательный дизайн;
• высокая скорость;
• широкие колеса;
• устойчивость;
• литые диски;
• цифровой спидометр.

• часто встречается механическая КПП;
• маленький бак.

Спортивные модели

Их устройство предусматривает минимальный вес, который позволяет выполнять различные трюки. По отзывам пользователей, спортивные модели безупречно подходят для поклонников туризма и других развлечений.

• узкие шины;
• хорошая мощность;
• отличные амортизаторы;
• стабильный впрыск топлива;
• высокая посадка.

• маленький бак;
• слишком высокая стоимость;
• низкий дорожный просвет.

Параметры выбора

Подбирая квадроцикл, обязательно обратите внимание на такие важные характеристики:

• мощность;
• объем двигателя;
• система зажигания;
• скорость;
• система подачи топлива;
• трансмиссия;
• тип привода;
• система охлаждения;
• высота по седлу;
• тормоза;
• объем бака;
• грузоподъемность;
• подвеска;
• сигнализация;
• размер шин;
• тип дисков.

Источники:

http://www.kp.ru/guide/kakoi-kvadrotsikl-luchshe.html
http://vyborok.com/rejting-luchshih-kvadrotsiklov/
http://fb.ru/article/454402/kvadrotsikl-ustroystvo-vidyi-luchshie-proizvoditeli-sovetyi-po-vyiboru