Как выбрать правильные мотоциклетные перчатки. Лучшие модели 2020 с достоинствами и недостатками.

МОЙ МОТОЦИКЛ

Выбираем себе мотоперчатки: на что обращать внимание

Мотоперчатки — важный элемент в экипировке, так как ручки то нам нужны чтобы рулить, а как рулить если(не дай Бог) стерлись где то при падении. Очень важно правильно подобрать себе данный аксессуар, чтобы было удобно и защита хорошая. Перчатки как и обычные бывают на разные сезоны и погоду. Но накупить себе кучу вариантов понятно, что дорого и не каждый сможет. Лучше подобрать более удобные и универсальные . Об этом и пойдет речь дальше в статье.

Сначала рассмотрим посезонные:

1. Летние перчатки – обычно очень тонкие кожаные перчатки, без подкладки и они едва защищают от воды. Хотя бывают и текстильные с вставками. При покупке лучше всего обратить внимание на перчатки сделанные из кожи, так как они самые безопасные и кожа все таки немного защищает.

Понятно, что в случае падения при езде на мотоцикле они будут разорваны буквально в клочья. Существует два типа таких перчаток, с пальцами и без пальцев. Вариант перчаток без пальцев более удобен, если только вы в них не ведетё автомобиль. Хотя видел и таких водителей. В том случае, если вы поедете в таких перчатках без пальцев в очень жаркую и солнечную погоду, но на руках вы можете получить «оригинальный» и не слишком презентабельный загар — пальцы загоревшие

2. Перчатки среднего веса – эти перчатки имеют средний вес между летними и зимними перчатками. Применяются они и как гоночные, и как летние перчатки. Такой вариант мотоперчаток предпочитает большинство мотоциклистов, так как они почти универсальные и защита хорошая. Вариантов таких перчатоек немерянно и производят их все. Есть вид с подкладкой, есть без.
Все современные модели перчаток этого класса имеют специальные области защиты, что и является их неоспоримым преимуществом, чем они очень удобны. Приобрети можно их во всех видах и стилях.

3. Зимние перчатки – они намного толще, чем мотоперчатки среднего веса. Они сделаны так, чтобы сохранять ваши руки в тепле в более холодную погоду. Видно на фото, что они длиннее обычных — их надевают поверх рукава, чтобы не задувало в куртку. Этим мото перчаткам придется защищать вас от дождя и мокрого снега, поэтому желательно брать хорошие. водостойкие потому, что если неводостойкие то они бесполезны. Сами знаете погоду осенью и зимой.
Также очень важно — обязательно необходимо привыкнуть к управлению мотоциклом в перчатках с толстыми пальцами, только проверьте, чтобы они не были уж слишком толстыми. Ведь это не так удобно как при других вариантах и чуствительность и резкость руки падает.

4. Перчатки дождя – часто эти мотоперчатки не больше, чем защитное покрытие из пластика, для того чтобы не пропускать дождь. Это не очень удобное решение, так как эти перчатки могут стать очень скользкими при управлении мотоциклом во время дождя, а при надевании их на другие, матрешка из перчаток становится очень толстой и неудобной. Однако мото перчатки против дождя часто очень дешевы, их легко достать из мотоцикла и быстро надеть в случае необходимости.

На что следует обратить внимание при выборе мотоперчаток

Мотоперчатки должны иметь правильный размер. Вам необходимо постоянно использовать руки во время движения на мотоцикле, то перчатки с неправильным размером будут причинять вам беспокойство и это чревато последствиями, так как действие руки ограничено и онеметь может. А большие мото перчатки станут обертываться вокруг ручек руля.
Для того, чтобы установить размер мотоциклетных перчаток который вам необходим, так вы можете использовать диаграмму размеров перчаток.

Большинство перчаток – имеет эргономическую форму. Обязательно проверьте перчатки дождя, потому что иногда они представляют собой всего лишь две половины, сшитые вместе. Мотоперчатки почти всегда делаются из кожи или очень прочного нейлона. Но кожа обеспечивает самую высокую степень безопасности, особенно в случае падения на мотоцикле.
Кроме того, перчатки должны иметь усиление в виде дополнительных накладок на суставах и ладони. Особенности их конструкции состоят в наличие углепластиковых пластин, защищающих места с наибольшей вероятностью сильного удара. А также и небольшими металлическими заклепками на ладонях для того, чтобы избежать загрязнения рук.

Некоторые перчатки мотоцикла позволяют вам вынуть подкладку для стирки, что представляет собой дополнительной преимущество приблизительно после 3.000 километров! И приятнее все таки одеть свежую подкладку и бороздить просторы дорог. Вы можете также получить и отдельную подкладку перчаток, что также может быть дополнительным преимуществом, например, если вам будет необходимо согреть руки в мотоциклетных перчатках среднего веса. Только удостоверьтесь, что и накладки, и подкладка мото перчаток не ограничивают возможности точного управления мотоциклом.

Часто летние мотоперчатки вовсе не имеют манжетов, но на всех остальных типах перчаток они есть. Это часть перчаток проходит в ваш рукав, и будет защищать вас от ветра задувающего в рукава куртки. Во время дождя вода может заливаться и в рукав, и в перчатку, поэтому будет лучше, если завернуть манжеты перчатки под рукава куртки для улучшения защиты от дождя. Если ваши мотоперчатки имеют хорошую защиту от воды, то перчатки против дождя вам совершенно не понадобятся.

Должны ли мотоперчатки быть водостойким ? Обязательно. Сегодня все материалы – это продукт высоких технологий, поэтому и хорошие перчатки тоже не должны пропускать воду. Вы заплатите немного больше, но эта покупка спасает вас от приобретения специальных мотоциклетных перчаток против дождя. Обратите внимание на преимущества таких мотоциклетных перчаток. Например не нужно будет использовать двойные перчатки. Да и сами производители не забудут сообщить вам об этом.
Но как не крути материал со временем может потерять свои водозащитные возможности и блеск. Он становится грязным, издаёт неприятный запах и совершенно не эффективен. Значит нужно восстановить их — вы помоете мотоперчатки так же, как делали это в первый раз. Они снова выглядят привлекательно, но вновь их материал уже не становится водостойким. Нужно обязательно применять для восстановления водоотталкивающих свойств мотоциклетных перчаток обработку специальными защитными средствами.

Кроме хорошей подкладки на температуру ваших рук большое влияние оказывает ветер. Ветер проявляется там, где перчатка прошита и особенно часто на кончиках пальцев. К сожалению, это именно то самое место, которое очень трудно согреть человеческому телу. Поэтому проверьте, как хорошо сострочена мотоперчатка. Вашим рукам будет очень холодно, если вода сможет проникнуть через стежки

Ремни запястя могут соединяться на соединениях Velcro или на простых кнопках. Это улучшает комфортабельность перчаток. Весьма просто понять, что перчатка предназначена для руки конкретного размера. А ремень на запястье гарантирует, что мото перчатки будут иметь эргономически правильную форму. Это гарантирует, что они будут находиться в правильном положении, а все дополнительные накладки безопасности будут находиться на нужном месте.
Если производитель потрудился чтобы спроектировать мото перчатки с элементами безопасности, то очень маловероятно, чтобы в состав конструкции не был включен ремень на запястье. Но всё же удостоверьтесь в этом.

В качестве итога сконструируем все в одном своде как бы правил при выборе:

• В каких условиях вы собираетесь использовать мотоперчатки.
• Выберите размер мото перчаток, соответствующих вашим рукам согласно таблице размеров.
• Выберите перчатки с характеристиками, которые вам необходимы.
• Не забудьте проверить, что в выбранных вами перчатках вы можете эффективно управлять мотоциклом.

1. проверьте наличие манжет
2. имеют ли перчатки ремни на запястье
3. накладки, где и какого типа
4. как сшиты вместе отдельные части перчаток, качество строчки
5. какая подкладка
6. водонепроницаемость материала.

Решаем вопрос какие перчатки для мотоцикла выбрать

Дата публикации: 13 сентября 2017 .
Категория: Мототехника.

Правильная экипировка позволяет мотоциклисту не только чувствовать себя комфортно за рулем любимого транспортного средства, но и спасти его жизнь в случае аварийной ситуации. Как известно, самый сильный удар при падении приходится именно на руки водителя, поэтому очень важно подобрать для них правильную защиту. Сегодня перчатки для мотоцикла выпускаются разных видов и изготавливаются из различных материалов. Чтобы правильно подобрать защитные аксессуары необходимо учитывать тип «байка» и другие особенности.

Разновидности перчаток

Рассмотрим основные разновидности аксессуаров:

• Для мотокросса. Данные перчатки обычно изготавливаются из искусственной замши и других материалов. Они предназначены больше для удобства управления ручкой газа, поэтому они отличаются вентиляцией. Однако такие модели не способны защитить руки водителя от повреждений.
• Для эндуро. Аксессуары для многодневных соревнований также должны быть эргономичными и удобными, поэтому их тоже изготавливают из более мягких материалов. Однако в отличие от предыдущего типа аксессуары для эндуро оснащены пластиковой защитой для костяшек пальцев. Их часто изготавливают из кожи или плотной ткани.

• Для чопперов. В этом случае производители наделяют перчатки более серьезной защитой. Как правило, такие модели изготавливаются из коровьей, свиной или бычьей кожи толщиной не менее 0,8 мм и покрываются дополнительным слоем специальной ткани, устойчивой к истиранию. Также существуют удлиненные модели для классических чопперов – краги.
• Для дорожных мотоциклов. Такие кожаные аксессуары выпускаются трех видов: укороченные (покрывают запястья на 1-2 см), средние (заходят на запястье только с одной стороны) и длинные (заходят на запястье на 5-10 см). Модели этого типа оснащены лучшей защитой в виде мягких или твердых накладок.

• Для спортивных мотоциклов. В этом случае рекомендуется покупать аксессуары, изготовленные со внутренней стороны ладони из натуральной кожи кенгуру (толщина кожи не менее 1 мм) и обычной кожи с тыльной стороны (толщина не меньше 0,8 мм). Такие перчатки считаются самыми надежными и удобными, так как они оснащены огромным количеством защитных элементов. Данные аксессуары также отличаются по длине. Самые короткие заканчиваются на середине запястья, средние – могут заходить на запястье на 2-4 см, длинные покрывают запястья на 5-10 см.
• Туристические. Такие модели не только наделены всеми необходимыми защитными элементами, но и отличаются устойчивостью к климатическим условиям. Как правило, такие перчатки изготавливаются из специальной мембранной ткани Gore-Tex, Drystal или других аналогов.

Самими лучшими считаются именно туристические модели, так как стандартные кожаные перчатки в условиях дождливой погоды становятся слишком твердыми. Это приводит к тому, что водитель испытывает дискомфорт и может совершить ошибку при движении по дороге. Поэтому очень важно выбирать аксессуары, руководствуясь погодными условиями.

Сезонность мотоперчаток

В зависимости от температуры воздуха и климатических особенностей, существует несколько разновидностей перчаток для мотоцикла:

• Летние. Как правило, изготавливаются из тонкой кожи, подкладка отсутствует. Такие модели не способны защитить от воды или от удара. Существует два типа летних перчаток: с пальцами и без них. Последний вариант намного удобнее, так как в этом случае руки «дышат», однако в солнечную погоду можно заполучить весьма креативный загар на руках.
• Среднего веса. Так называются модели, которые представляют собой переходной вариант между летними и зимними аксессуарами. Подобные перчатки считаются универсальными, производятся как с подкладкой, так и без нее. Модели среднего веса часто оснащаются защитными элементами.
• Зимние. Такие модели отличаются более толстым водостойким материалом, поэтому они сохраняют руки в тепле в период заморозков. Зимние перчатки длиннее стандартных изделий, они надеваются поверх рукавов, благодаря чему ветер не будет задувать под куртку.
• Дождевые перчатки. Аксессуары этого типа изготавливаются из тонкого пластика, благодаря чему они надежно защищают руки от намокания. Однако управлять мотоциклом в дождевых перчатках очень неудобно, так как они постоянно соскальзывают с ручки газа. Тем не менее, это самые дешевые модели.

Исходя из этого, стоит сперва четко определить, в какое именно время года и в каких условиях вы планируете использовать аксессуары. Кроме этого, есть еще несколько важных нюансов.

На что обратить внимание

Покупая мотоперчатки, стоит обратить внимание на следующие тонкости:

• Размер. Перчатки должны комфортно и плотно сидеть на руке. Слишком большие аксессуары будут соскальзывать, а через-чур маленькие будут жать.
• Подкладка. Лучше всего чтобы она была отстегивающаяся, тогда ее можно будет без проблем стирать или использовать для других перчаток.
• Манжеты. На летних перчатках они не обязательно должны быть, но если речь идет об аксессуарах для более холодного времени года, то стоит выбрать модель, которая будет хорошо фиксироваться на рукавах.
• Изоляция. Если перчатки прошиты плохо, то пальцы рук будут постоянно мерзнуть в условиях холодной зимы. Самые качественные модели всегда производятся с двойной строчкой.
• Ремень для запястья. Данный элемент позволит лучше подогнать перчатки и надежно их зафиксировать.

Если говорить о стоимости и лучших производителях, то стоит отдать предпочтение моделям: Dainese Full Metal RS (обойдутся от 16 000 рублей), Icon Justice Mesh (порядка 5 000 рублей), Held Air N Dry (от 10 500 рублей) и Icon Pursuit Touchscreen (около 5 300 рублей).

Руки: Как выбрать мотоперчатки?

Мотоперчатки, как может показаться, предмет далеко не первой необходимости — ПДД о них не упоминают, да и травмам руки подвержены несколько меньше. Но упаси вас бог упасть без перчаток — даже мелкие ссадины на руках заживают особенно долго, не говоря уже о более серьезных травмах, да и ездить, вне всякого сомнения, приятней в перчатках.

Перчатки можно разделить на два типа: гражданские и спортивные, которые, в свою очередь делятся на свои подклассы. Спортивные перчатки бывают трековыми и кроссовыми. Но если перчатки для мотокросса обычно короткие и имеют минимальную защиту, дабы не стеснять движений рук, перчатки для асфальтового трека – их полная противоположность.

Высокие, с мощной защитой запястий и ладоней, на них не редко даже сшиты вместе безымянные пальцы с мизинцами для пущей надежности при падениях. Обратная сторона таких усилений — комфорт, вернее его отсутствие: большие, жесткие перчатки не слишком удобно надевать и снимать, да и движения они будут сковывать. Зато безопасность на высоте.

С гражданскими перчатками дело обстоит иначе: здесь так же есть выбор между короткими и легкими городскими вариантами, и высокими, плотными и хорошо защищенными туристическими. Однако, в отличии от спортивных моделей, при создании таких перчаток особенно учитывается комфорт пилота, от чего выбирать модель на каждый день лучше из их числа.

Материалы могут быть любыми, удивлять свойствами и названиями, однако, принципиальное отличие их сводится к тому, сшиты они из кожи или из текстиля. Выбор будет широк, и, учитывая не слишком высокую стоимость перчаток, ничего не мешает вместо долгих раздумий и оценки плюсов и минусов купить сразу две пары: например, короткие кожаные для города и высокие текстильные для путешествий.

В любом случае, важно, чтобы выбранные вами перчатки имели защитные вставки как минимум на ладонях и костяшках пальцев. Защиты вообще не бывает лишней, поэтому вставки на пальцах, запястьях, все это лишь повышает пассивную безопасность, хотя и не всегда делает перчатки красивее.

Туристические модели имеет смысл выбирать из числа непромокающих вариантов, и, учитывая специфику климата, чуть теплее, чем хочется на первый взгляд. Главное — чтобы выбранная вами модель нигде не давила, а длина пальцев перчатки полностью совпадала с вашими.

А если моделей подошло сразу несколько — можно принять окончательное решение в выборе конкретной, основываясь на своем чувстве прекрасного и каких-до дополнительных фишках, вроде светоотражающих вставок или резинок на пальцах, созданных для смахивания воды с визора шлема, на подобии автомобильных дворников.

Источники:

http://mmoto.tk/%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%B5%D0%BC-%D1%81%D0%B5%D0%B1%D0%B5-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D1%80/
http://avto-moto-shtuchki.ru/mototehnika/192-perchatki-dlja-motocikla.html
http://in-moto.ru/test-and-obzor/ekip/ruki-kak-vybrat-motoperchatki/